[发明专利]一种基于移动通讯和公路监控网的汽车导航系统有效

专利信息
申请号: 201510089426.3 申请日: 2015-02-27
公开(公告)号: CN104616522B 公开(公告)日: 2017-01-11
发明(设计)人: 马磊;谢雪亮;李志伟;杨峰 申请(专利权)人: 未来汽车科技(深圳)有限公司
主分类号: G08G1/0968 分类号: G08G1/0968
代理公司: 北京轻创知识产权代理有限公司11212 代理人: 谈杰
地址: 518000 广东省深圳市*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 基于 移动 通讯 公路 监控 汽车 导航系统
【说明书】:

技术领域

发明涉及交通管理技术领域或一种汽车配件,具体地说是一种基于移动通讯和公路监控网的汽车导航系统。

背景技术

人们一提到汽车导航系统,都知道是卫星导航仪,即GPS导航系统或我国自行研制的北斗卫星导航系统,卫星导航最主要是用于航空货航海,军事上用于导弹飞行,至于公路交通,实际上有些大材小用,如果我们充分利用发达的公路监控网及移动通信网络为汽车导航,就可以完全不用依赖导航卫星,通过移动通信基站和交通网络通信导航基站为汽车导航,汽车在公路交通的信息网中就会畅通无阻。

GPS卫星导航也存在一些天生的缺陷,比如受天气的影响较为严重,大雾天经常有收不到GPS定位信号的时候,还有太阳风暴发生时,会干扰GPS的无线信号,在远离城镇非主要交通干线或乡村道路,导航仪很不容易识别或连接不到卫星,如果是阴天或在离城镇较远的路途中进行导航路线的设置,也存在不容易联系到卫星的问题,还有一旦发生战争,导航卫星首先受到攻击,打掉导航卫星,是让弹道导弹就失去眼睛,但是导航卫星受到损坏,通过卫星导航的导航系统也就失去了作用,但是公路监控网则不容易受到破坏,目前信息社会已经高度发达,基本上达到凡是有人群居住的地方就通有公路,凡是有公路的地区就有移动通讯和公路监控系统,基本上是村村通公路,家家通电视,人人用手机,形成庞大的公路网、电视网和电信网,有公路就有汽车,所以只要汽车进入公路网,自然在公路监控网监控下,汽车就近获得导航信息就是很自然的事。

发明内容

本发明的技术任务是解决现有技术的不足,提供一种基于移动通讯和公路监控网的汽车导航系统。

本发明的技术方案是按以下方式实现的,包括无线公路监控器、无线车载导航仪和公路监控网导航软件,其中兼容移动通信网络的无线公路监控器分布公路和交通路口上,公路监控网导航软件嵌入在无线车载导航仪和移动通信设备中,通过无线公路监控器将所在路段名称和交通路口名称的无线导航信号数据对外发布,无线车载导航仪中的公路监控网导航软件将接收到的路段名称和交通路口名称的导航信号,以直线或交通路口的形状符号通过逻辑分析后进行连接,组成交通导航线路,同时配以语音提示供驾驶员在交通路口处选择出行路线,具体使用方法如下:

1)无线车载导航仪或移动通信设备通过移动通信网络下载公路监控网地图;

2)驾驶员在显示器上输入行车目的地,公路监控网导航软件自动将车辆所在路段名称或交通路口名称设置为起点,与行车目的地连接出实际行车线路;

3)驾驶员在实际行车线路中的行驶过程中,公路监控网导航软件会随时接收最近路段或交通路口发布的无线导航信号数据与交通导航线路进行比对随时对行车线路进行校对;

4)分布公路和交通路口上的无线公路监控器,按地理位置名称进行编号,每个无线公路监控器将公路的每个道口名称和所去的方向和地名,以公共导航语音信号对外发布,无线车载导航仪随时通过语音对驾驶员进行导航提示。

本发明的一种基于移动通讯和公路监控网的汽车导航系统具有以下突出的有益效果,结构简单,实施方便,利用现有道路通讯管理资源和移动通信资源为汽车提供交通道路导航信息,以交通道路导航信息为主,以GPS导航系统为辅,充分利用发达的公路监控网及移动通信网络为汽车导航,就可以完全不用依赖导航卫星,通过移动通信基站和交通网络通信基站为汽车导航,即使没有GPS,交通信息公路也不会瘫痪。

附图说明

图1是基于移动通讯和公路监控网的汽车导航系统的拓扑结构示意图。

具体实施方式

本发明的一种基于移动通讯和公路监控网的汽车导航系统,包括无线公路监控器、无线车载导航仪和公路监控网导航软件,其中兼容移动通信网络的无线公路监控器分布公路和交通路口上,公路监控网导航软件嵌入在无线车载导航仪移动通信设备中,通过无线公路监控器将所在路段名称和交通路口名称的无线导航信号数据对外发布,无线车载导航仪中的公路监控网导航软件将接收到的路段名称和交通路口名称的导航信号,以直线或交通路口的形状符号通过逻辑分析后进行连接,组成交通导航线路,同时配以语音提示供驾驶员在交通路口处选择出行路线。

实施例

具体使用方法如下:

1)无线车载导航仪或移动通信设备通过移动通信网络下载公路监控网地图;

2)驾驶员在显示器上输入行车目的地,公路监控网导航软件自动将车辆所在路段名称或交通路口名称设置为起点,与行车目的地连接出实际行车线路;

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