[发明专利]一种具有除湿功能的天然气压缩机有效
申请号: | 201510089779.3 | 申请日: | 2015-02-27 |
公开(公告)号: | CN104747406B | 公开(公告)日: | 2018-02-16 |
发明(设计)人: | 张寅;余淼 | 申请(专利权)人: | 安徽寅时压缩机制造有限公司 |
主分类号: | F04B37/12 | 分类号: | F04B37/12;F04B39/16 |
代理公司: | 合肥市长远专利代理事务所(普通合伙)34119 | 代理人: | 程笃庆,黄乐瑜 |
地址: | 233000 安徽省蚌埠*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 除湿 功能 天然气 压缩机 | ||
技术领域
本发明涉及气体压缩技术领域,尤其涉及一种具有除湿功能的天然气压缩机。
背景技术
不管是城镇燃气还是机动车用燃气,由于种种原因,天然气内部总带有很多微米级杂质,主要是天燃气母站的脱硫、脱水、除尘不彻底和装载天然气的罐体腐蚀,杂质的存在影响到天然气消耗设备的平稳运行,所以往往在给用户提供气源的最后一站都装有天然气过滤器。而为了天然气运输的方便,用户获得的天然气都需要压缩。目前多在压缩前对天然气进行过滤处理,不能确保压缩天然气的纯度。
此外,如果天然气中有水分存在,压缩天然气在通过狭小的空间释放压力的时候会吸收很大的热量,此时天然气中夹杂的水分遭遇低温会结冰,不管是夏天还是冬天,都容易产生冰堵现象,影响设备的正常运行,并且一旦产生冰堵现象,处理起来费工费时,还得注意防爆。
发明内容
基于背景技术存在的技术问题,本发明提出了一种具有除湿功能的天然气压缩机。
本发明提出的一种具有除湿功能的天然气压缩机,包括:本体、第一三通阀、第二三通阀、压力传感器、第一湿度传感器、第二湿度传感器和控制模块;本体内部设有压缩腔、回流通道、排气腔、储气腔和干燥腔、吸气通道和排气通道;
压缩腔内部设有压缩装置,第一三通阀的输入端连通压缩腔,第一三通阀的第一输出端连通回流通道,且第一三通阀、回流通道与压缩腔形成循环回路,第一三通阀的第二输出端连通排气腔的进口,且排气腔的进口处设置有吸附装置;
压缩装置对进入压缩腔的气体进行压缩,当第一三通阀的输入端与第一输出端连通,压缩气体通过回流通道回到压缩腔进行再次压缩;当第一三通阀的输入端与第二输出端连通,压缩气体进入排气腔,吸附装置吸附压缩气体中的湿气;
干燥腔的内部设置有湿气吸附层,湿气吸附层位于干燥腔的进口和出口之间,湿气吸附层上设有加热干燥装置;吸气通道和排气通道均与干燥腔连通,本体外部空气可通过吸气通道和排气通道与干燥腔内部空气进行交换,吸气通道和排气通道分别位于加热干燥装置的两侧,且吸气通道和排气通道内部分别设置有第一截断阀和第二截断阀;
第二三通阀的输入端连通排气腔的出口,第二三通阀的第一输出端连通干燥腔的进口,干燥腔的出口通过预设的第三截断阀连通排气腔,第二三通阀的第二输出端连通储气腔;
当第二三通阀的输入端与第二输出端连通,压缩气体进入储气腔;当第二三通阀的输入端与第一输出端连通并控制第三截断阀开启,压缩气体进入干燥腔进行干燥后回到排气腔;
压力传感器设置在压缩腔的出口处用于检测气压值,第一湿度传感器设置在排气腔的内部用于检测气体湿度值,第二湿度传感器设置在湿气吸附层上用于检测湿度值;
控制模块分别与第一三通阀、第二三通阀、压力传感器、第一湿度传感器、第二湿度传感器和加热干燥装置连接,并根据压力传感器检测的数值控制第一三通阀工作,根据第一湿度传感器和第二湿度传感器检测的数值控制第二三通阀、第一截断阀、第二截断阀、第三截断阀和加热干燥装置工作。
优选地,控制模块内预设有气压上限值、气压下限值、湿度上限值、湿度下限值和湿度阈值,其中,气压上限值大于气压下限值,湿度上限值大于湿度下限值;当压力传感器检测数值小于气压下限值,控制模块控制第一三通阀的输入端与第一输出端连通,当压力传感器检测数值达到气压上限值,控制模块控制第一三通阀的输入端与第二输出端连通;当第一湿度传感器检测数值小于或等于湿度下限值,控制模块控制第二三通阀的输入端与第二输出端连通,当第一湿度传感器检测数值大于湿度上限值,控制模块控制第二三通阀的输入端与第一输出端连通并控制第三截断阀开启;当第二湿度传感器检测数值大于湿度阈值,控制模块控制第二三通阀的输入端与第一输出端阻断并,控制第三截断阀关闭,控制第一截断阀、第二截断阀开启,并控制加热干燥装置工作预设时长,然后关闭第一截断阀和第二截断阀。
优选地,还包括风机,风机安装在吸气通道或排气通道内部并与控制模块连接,控制模块控制加热干燥装置工作的同时控制风机工作。
优选地,湿气吸附层为活性炭吸附层。
优选地,吸附装置为活性炭吸附层或活性树脂吸附层。
优选地,压缩装置为活塞,压缩腔的进口和出口以及回流通道均位于活塞的同一侧。
优选地,压缩装置为涡轮,压缩腔的进口和回流通道位于涡轮远离压缩腔的出口的一侧。
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