[发明专利]新微小型电动载运车在审
申请号: | 201510090411.9 | 申请日: | 2015-02-14 |
公开(公告)号: | CN104691678A | 公开(公告)日: | 2015-06-10 |
发明(设计)人: | 甄华伟 | 申请(专利权)人: | 甄华伟 |
主分类号: | B62K5/027 | 分类号: | B62K5/027 |
代理公司: | 无 | 代理人: | 无 |
地址: | 045000 山西省*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 微小 电动 载运 | ||
技术领域
本发明涉及一种新微小型电动载运车,区别于以往传统轻型货物等需载运时,涉及到一些轻小型货物运送方式的人性化改进。新微小型电动载运车是当工作人员在场地作业或是无法提供正常载运的其他环境下,尤其是在大型场所等,当工作人员操作手推货仓车(老虎车)或手推电动货仓车出现运输轻小型货物缓慢的情况下,新微小型电动载运车能第一时间赶到,使得现场的轻小型货物、配件等能快速转运,属于微小型电动载运的专用车辆。
背景技术
就发明人所知,在目前业内人士日常操作当中,传统操作方式是:场地工人只能采用人推着手推货仓车(老虎车)或手推电动货仓车来运输轻小型货物,用人推拉费力,劳动强度又大,效率低,如遇大型场所,更加费时费力,还有指出的是场地工作人员在操作中虽然利用了一些其他小型机动车,装上轻小型货物前往运输地点,具有机动性强,使用便捷,操作速度快等特点,但是这些传统操作载运方式存在车型大,行驶在狭窄空间内机动不灵活等不足。
发明内容
发明本发明的目的是针对上述不足,提供一种新微小型电动载运车。
实现本发明目的的技术方案是:
一种新微小型电动载运车,采用了老年人电动三轮车(1)作为载运动力,将承重架(载货架)(2)设置焊接在老年人电动三轮车方向轴管(3)前端,并在承重架(载货架)左右两边主架上焊有左右支撑管(4.2)与老年人电动三轮车主梁(5)焊接为一体。本发明采用老年人电动三轮车,车体小,再把承重架设置焊接在老年人电动三轮车方向轴管前端,使得本车在狭窄空间机动穿行灵活,遇有大的轻小型货物作业场所,它的优越运送性能极佳,而且比起手推货仓车(老虎车)、手推电动货仓车载运轻型货物更快,更省力,操作起来移动自如,非常适合轻小型、配件等的运送作业。
综上所述,本发明弥补了传统轻小型货物载运时涉及到它们载运运送方式的诸多不足,有非常好的推广实用价值,在日常生产中推广后会有很好的社会及经济效益。
附图说明
附图是新微小型电动载运车的结构图。(1)新微小型电动载运车;(2)承重架(载货架);(3)老年人电动三轮车方向轴管;(4.2)左右支撑管;(5)主梁。
具体实施方式
下面给出实施例,对本发明做进一步描述。
本发明人按实施例,采用12V/250W中置电机链条驱动,老年人电动三轮车,并在老年人电动三轮车方向轴管(3)前端设置焊接有能载轻小型货物为最大载荷100公斤的承重架(载货架)(2)为例,老年人电动三轮车数据:
型号:JQ1002+简易单人座
品牌:上海斯雨特
整车尺寸规格:长*宽*高(mm):1250*600(轮距)*1000
离地距离(mm):80
车轮尺寸:12″*2.1″(充气胎)
前进速度;高档:9km/h 低档:3.5km/h
后退速度:高档:9km/h 低档:3.5km/h
最大行程:20-40km(根据电瓶容量而定)
载重能力:150kg
爬坡能力:15度
转弯半径:无
驱动模式:后轮驱动
刹车模式:前后刹车毂刹+安全涨刹
电池规格:12V 12Ah*2个或者12V 20Ah*2个(选配)
电机功率:250W中置电机
充电时间:10-12小时
座椅设计:座桶式底座设计,安全牢靠。
承重架(载货架)数据:
附加功能:折叠
材质:金属
高度:103cm宽度38cm
副架长度:45cm
材质:使用厚度1.1mm的圆管
铲板尺寸:厚度3.75mm长度37cm宽29.5cm
最大载重:100kg
支撑管数据:
材质:使用厚度1.1mm的金属圆管;
金属圆管的直径:30mm长度:32cm。
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