[发明专利]一种提高平面交叉路口通行效率的方法在审
申请号: | 201510090888.7 | 申请日: | 2015-02-28 |
公开(公告)号: | CN104775343A | 公开(公告)日: | 2015-07-15 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 杨楚妮 |
主分类号: | E01C1/02 | 分类号: | E01C1/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 410199 湖南省长沙市*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 提高 平面交叉 路口 通行 效率 方法 | ||
1.一种提高平面交叉路口通行效率的方法的特征是在普通路口信号灯控制的平面交叉路口入口内一定距离设置左转弯导流车道和公交左转导流车道。
2.左转弯导流车道的特征在于该车道跨过对向车道,延伸至对向车道左侧并在其左侧留有一定长度的车道;其特征还在于在跨过对向车道前有一条停止线,并有一组前置左转信号灯控制左转弯车辆能否越过该线;其特征还在于停止线延伸到旁边直行右转分流车道上,并有一组前置直行右转信号灯控制直行和右转弯车辆能否越过该线。
3.公交左转弯导流车道的特征在于该车道为公交专用车道或其他在直行车道右侧的车道而设置,且该车道跨过直行车道和对向车道,延伸至对向车道左侧并与权利2所述左转弯导流车道合并;其特征还在于在跨过直行车道前有一条停止线,并有一组前置公交信号灯控制车辆能否越过该线;其特征还在于公交车左转导流车道停止线应超前于权利2所述停止线一定距离。
4.权利2, 权利3所述的前置左转, 前置直行右转, 前置公交信号灯与权利1所述的普通信号灯联动,控制公交车优先占据左转直行右转的位置,控制左转与直行右转车利用等待时间分流到道路两侧,避免在同一时间运动的左转车与对向直行车的冲突。
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