[发明专利]一种利用节段梁的PSC U型梁桥及其施工方法

说明书

【技术领域】

本发明涉及一种利用节段梁的PSCU型梁桥及其施工方法。

【背景技术】

一般的PSCU型梁主要使用下述施工方法，即一般的PSCU型梁以跨度为单位，利 用后张力或者预加张力进行制作，并且在安装桥台以及桥墩后，在内侧支座上通过桥板呈 现连续化。事实上，由于上述PSCU型梁与PSCI型梁相比，其自重大幅增加，而且为了在桥 台以及桥墩上安装PSCU型梁，需要过多的用于制作、搬运、提升、安置的制作厂商以及安装 支架，因此，尽管PSCU型梁具有刚度大，实用性强的优点，但是在我国其实用性较差，并没 有被广泛使用。如上所述的过去的PSCU型梁的缺点如下所述。由于PSCU型梁是以跨度单 位进行制作的，因此，PSCU型梁的自重非常大，制作、搬运、安装非常困难且危险。若要克服 这样的施工困难，所需的架设施工费过高，其现场实用性较差，因此使用起来有较大的限 制。近年来也出现了利用小规模的节段进行单独制作所述PSCU型梁的案例，尽管这种案例 改善了减少PSCU型梁自重的问题，但是事实上，构成所述PSCU型梁的节段梁之间的连接 接合处数量过多，而且在节段梁之间的连接接合处，需要安装大规模的钢材架设装备，因此 在中小规模的桥梁施工当中，因为其架设装备费用高昂，经济性较差，因此没有被广泛使 用。如上所述的经过改良的PSCU型梁节段具有如下所述问题。因为阶段之间的连接接合处 数量多多，需要大规模的钢材架设装备，经济性较差，没有被广泛使用。

因此，需要开发一种新的PSCU型梁，所述PSCU型梁需能够减少单位自重，使制 作、搬运、安装中出现的问题得到改善，减少PSCU型梁与节段梁之间的连接接合处的数量， 其架设方法应具有普遍性且能够使用施工费用低廉的起重机架设方法。因此，本发明为了 解决上述问题，本发明提供一种利用节段梁的PSCU型梁桥及其施工方法。

【发明内容】

本发明提供一种通过连接PSCU型梁节段构成桥梁的PSCU型简支梁桥，所述PSC U型简支梁桥具有桥台部分节段梁和中央部分节段梁，其特征在于，所述桥台部分节段梁的 一侧端部由桥台支座构成，另一侧端部是与中央部分节段梁连接的结构；所述桥台部分节 段梁的桥台支座上，梁上翼缘的一定区间上形成具有段差的闭合结构；在闭合的梁上翼缘 上表面浇筑而成的桥板较之于其他区间，可形成更加厚实的断面；在所述桥台部分节段梁 两侧的梁下翼缘端部，形成可承担桥梁负载的1次PS钢丝锚固区，使桥梁沿下缘拉伸；在所 述桥台部分节段梁接合处的梁下翼缘上表面和腹板上端形成为使节段梁连接的连接接合 PS钢丝锚固区，使梁的下缘及临近上缘的中央部分节段梁连接接合并拉伸；在所述桥台部 分节段梁的桥台支座腹板的端部，在桥板合成前后，分别构成使节段梁连续连接拉伸的连 续连接1次PS钢丝锚固区及连续连接的2次PS钢丝锚固区；在腹板全区间构成PS钢丝，在桥 板合成前使连续连接1次拉伸，在桥板合成后使节段梁连续连接2次拉伸；由于依次的连续 连接拉伸使得桥板合成后，令节段梁连续连接拉伸的连续连接2次PS钢丝锚固区和PS钢丝 位于桥板合成前令节段梁连续连接拉伸的连续连接1次PS钢丝锚固区和PS钢丝的上端；所 述中央部分节段梁是从两侧端部到桥台部分节段梁连接接合的结构；所述中央部分节段梁 两侧的梁下翼缘端部与梁的两侧表面的内侧梁下翼缘上表面，分别构成可承担桥梁负载的 1次PS钢丝锚固区，使其沿梁的下缘拉伸；所述中央部分节段梁两侧接合处的梁下翼缘上表 面与腹板上端形成为使节段梁连续接合的连接接合PS钢丝锚固区，在梁下翼缘与腹板上端 使梁的下缘及相邻上缘的桥台部分节段梁连接接合；这使得桥台部分节段梁和中央部分节 段梁各自的断面结构，通过PS钢丝的依次拉伸有机连接接合并且连续连接拉伸；

更具体的，在桥板合成之前进行拉伸的连续连接1次PS钢丝锚固区和桥板合成之 后进行拉伸的连续连接2次PS钢丝锚固区上，经过桥台部分以及中央部分节段梁的腹板全 区间，对连续连接的1次PS钢丝以及连续连接的2次PS钢丝进行拉伸并连续连接；所述1次PS 钢丝位于桥台部分节段梁的桥台支座上端腹板的端部，所述2次PS钢丝锚固区位于所述1次 PS钢丝锚固区的上端。

更具体的，在所述桥台部分节段梁的桥台支座内部设有用于维持管理的混凝土镇 墩；在维持和管理时，为了使钢板锚固区顺利插入及安置于所述混凝土镇墩上，设置了多个 喇叭形状的凹形PS钢丝锚固区，使在公用中，从桥梁内部加强外部PS钢丝强度；