[发明专利]一种停车场出口完全基于车牌识别的停车收费方法

说明书

技术领域

本发明涉及车牌识别技术，以及与车牌识别相关的基于无线网络的停车场出口停车收费技术。

背景技术

在停车场出口，通过车牌识别收费传统的做法是：在出口道闸处架设摄像头，获取车辆前面所挂车牌，然后识别。这里的问题是车牌识别可能错误，造成停车收费错误。

为了解决现有车牌识别错误造成停车收费错误的问题，《一种停车场完全基于车牌识别的停车收费方法》（CN 103456048A）公开了通过对车辆前后车牌的识别而确保车牌识别正确的方法。但是，在该方法中，停车场出口处对车尾车牌的识别是在汽车已驶出出口道闸后。这会造成：如果车主没有授权系统根据汽车车牌自动从绑定的账户中扣除本次停车费用，则系统就无法进行相应的扣除操作，同样有停车收费错误问题。为了继续解决此停车收费错误问题，该方法提出“在出口道闸外再设立道闸”（《说明书》[0016]），这显然会增加停车场的设备投入和管理难度。并且，从技术上讲，“在出口道闸外再设立道闸”也仍然坚持了该方法在出口道闸处进行车牌识别一定是先车头车牌再车尾车牌的识别顺序。

发明内容

本发明是对《一种停车场完全基于车牌识别的停车收费方法》（CN 103456048A）的改进。

本发明的技术方案是：

一种停车场出口完全基于车牌识别的停车收费方法，特征是：

包括进口车头地感、进口车头拍照和识别、进口道闸、进口车尾地感、进口车尾拍照和识别、控制电脑、复核设备、出口车头地感、出口车头拍照和识别、出口道闸、出口车尾地感、出口车尾拍照和识别、服务器，在通往停车场出口道闸途中提前架设出口车尾地感，步骤是：

（1） 汽车在进口车头地感处触发地感，控制电脑根据进口车头地感信号开启对车头车牌的进口车头拍照和识别过程，同时打开进口道闸，让汽车进入停车场；

（2） 进入时，汽车在进口车尾地感处触发地感，控制电脑根据进口车尾地感信号开启对车尾车牌的进口车尾拍照和识别过程，如果对进口的车头车牌和车尾车牌的识别结果一致且不是空车牌，则将车牌识别结果连同车头车牌拍照时间和车头车牌图像上传服务器，否则将车头车牌图像和车尾车牌图像发送给复核设备供复核人员复核，待复核人员复核出正确的结果，该结果可以是空车牌，复核设备再将复核结果连同车头车牌拍照时间和得到复核结果对应的车牌图像上传服务器；

（3） 服务器实时更新停车信息表，并将车头车牌拍照时间作为停车信息表里汽车进入停车场停车开始的时间；

（4） 驶离时，汽车触发出口车尾地感，控制电脑根据出口车尾地感信号开启对车尾车牌的出口车尾拍照和识别过程，并将该车牌识别结果连同车尾车牌图像上传服务器；

（5） 在停车场出口，汽车在出口车头地感处触发地感、控制电脑根据出口车头地感信号开启对车头车牌的出口车头拍照和识别过程，如果对出口的车头车牌和已上传服务器的车尾车牌没有一致的识别结果，则转人工扣费并结束，否则继续；

（6） 如果一致的识别结果与停车信息表里所有记录均不相同或者是空车牌，则转人工处理并结束，否则继续；

（7） 进一步判定车主是否已授权系统根据汽车车牌自动从绑定的账户中扣除本次停车费用，如果没有授权，则转人工收费，如果已授权，则自动进行相应的扣除操作，打开出口道闸，让汽车驶离停车场；

所述空车牌，指进入停车场停车的汽车没有悬挂车牌；

所述人工处理，指停车场工作人员根据准备驶离汽车的车牌信息在停车信息表里确定相应记录，据此确定停车时长和收费；

所述人工收费，指停车场工作人员在准备驶离汽车没有授权系统自动扣除本次停车费用的情况下向其现场收取本次停车费用；

所述人工扣费，指停车场工作人员在系统对出口的车头车牌和车尾车牌的识别结果不一致时，通过人工复核暂存的出口车尾车牌图像，得到正确的车牌，如果车主已授权系统根据汽车车牌自动从绑定的账户中扣除本次停车费用，则通过系统进行相应的扣除操作，否则进行人工收费。

特别地，道闸可以用信号灯替代，比如绿灯表示道闸抬杆，红灯表示道闸落杆。

本发明的有益效果是：

本发明通过“在通往停车场出口道闸途中提前架设出口车尾地感”，而无需“在出口道闸外再设立道闸”，使得对驶离停车场的车辆可以提前进行车尾车牌的识别，从而杜绝了停车收费错误，实现了对《一种停车场完全基于车牌识别的停车收费方法》（CN 103456048A）的改进。本发明的核心是从技术上改变了在出口道闸处进行车牌识别的识别顺序，由先车头车牌再车尾车牌改变成先车尾车牌再车头车牌。