[发明专利]一种随车起重机高位油门控制系统在审
申请号: | 201510097630.X | 申请日: | 2015-03-05 |
公开(公告)号: | CN104786841A | 公开(公告)日: | 2015-07-22 |
发明(设计)人: | 吴庆亮;汤志远;石联军;柳明;康丽伟;朱淼 | 申请(专利权)人: | 长治清华机械厂;中国运载火箭技术研究院 |
主分类号: | B60K26/02 | 分类号: | B60K26/02;B60K26/04 |
代理公司: | 太原高欣科创专利代理事务所(普通合伙) 14109 | 代理人: | 崔雪花 |
地址: | 04601*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 起重机 高位 油门 控制系统 | ||
1.一种随车起重机高位油门控制系统,其特征在于:包括高位操作平台(1)、油门踏板机构(2)、上位油缸(3)、中心回转接头(4)、下位油缸(5)和油门拉线(6),所述高位操作平台(1)位于驾驶室内部,所述高位操作平台(1)上设有油门踏板机构(2),所述高位操作平台(1)上开有供油门踏板机构(2)活动的开口;
所述上位油缸(3)包括第一活动端(31)和第一固定端(32),所述第一活动端(31)与上位油缸(3)连接并控制上位油缸(3)的伸缩,所述第一固定端(32)与中心回转接头(4)的上端通过油管连接,所述下位油缸(5)包括第二活动端(51)和第二固定端(52),所述第二固定端(52)通过油管与中心回转接头(4)的下端连接,所述第二活动端(51)铰接有用于调整油门拉线(6)位置的传动杆(7),所述传动杆(7)的上端与油门拉线(6)连接,所述传动杆(7)的下端与第二活动端(51)连接。
2.根据权利要求1所述一种随车起重机高位油门控制系统,其特征在于,所述油门踏板机构(2)设置在左侧时,所述油门踏板机构(2)的结构为:包括固定支架(21)和踏杆(22),所述固定支架(21)设置于高位操作平台(1)的下端面,所述踏杆(22)的下端与固定支架(21)铰接,所述踏杆(22)的上端为活动端,所述踏杆(22)的中部与第一活动端(31)铰接并调节第一活动端(31)的位置。
3.根据权利要求1所述一种随车起重机高位油门控制系统,其特征在于,所述油门踏板机构(2)设置在右侧时,所述油门踏板机构(2)的结构为:包括踏板(23)和转换机构(24),所述转换机构(24)包括支撑杆(241)和传递杆(242),所述踏板(23)的下端铰接于高位操作平台上(1),所述高位操作平台上(1)设置有用于限制踏板(23)下踏位置的限位螺钉(11),其位置与踏板(23)的上端相对应,所述踏板(23)的中部与支撑杆(241)的上端铰接,所述踏板(23)带动支撑杆(241)上下移动,所述支撑杆(241)的下端与传递杆(242)的前端铰接,所述传递杆(242)的后端与第一活动端(31)连接并调节第一活动端(31)的位置。
4.根据权利要求3所述一种随车起重机高位油门控制系统,其特征在于:所述第一固定端(32)固定于高位操作平台(1)的下端,所述第二固定端(52)固定于起重机上。
5.根据权利要求4所述一种随车起重机高位油门控制系统,其特征在于:所述下位油缸(5)为可以自动复位的弹簧缸。
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