[发明专利]具有转子的废气涡轮增压器及其径向轴承衬有效
申请号: | 201510098030.5 | 申请日: | 2015-03-05 |
公开(公告)号: | CN105041474B | 公开(公告)日: | 2018-02-23 |
发明(设计)人: | 吕迪格·克莱因施密特;乌尔里希·肖;亚历山大·博伊尔勒;托马斯·施特里德尔迈尔;约而格·埃克特;克里斯托弗·布切尔 | 申请(专利权)人: | 博世马勒涡轮系统有限两合公司 |
主分类号: | F02C7/06 | 分类号: | F02C7/06;F01D25/16;F16C33/04 |
代理公司: | 北京汇信合知识产权代理有限公司11335 | 代理人: | 翟国明 |
地址: | 德国斯*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 转子 废气 涡轮 增压 及其 径向 轴承 | ||
1.一种包括转子(2)的废气涡轮增压器(1),所述废气涡轮增压器(1)的轴(3)经由两个径向轴承衬(4,5)被安装在轴承箱(6)中,其特征在于,
每个径向轴承衬(4,5)在面向所述轴(3)的内表面(7)上包括单个斜面(9),安装状态的所述径向轴承衬的单个斜面彼此面对;或者
每个径向轴承衬(4,5)在面向所述轴(3)的内表面(7)上包括两个斜面(8,9),其中安装状态的彼此面对的所述斜面(9)大于安装状态的彼此背向的所述斜面(8);
至少一个径向轴承衬(4,5)通过固定元件(12)沿轴线方向固定,在所述固定元件(12)上设置有斜面(16),所述固定元件(12)上的所述斜面(16)促进油从位于所述径向轴承衬(4,5)和所述轴(3)之间的环形间隙排出。
2.根据权利要求1所述的废气涡轮增压器,其特征在于,每个径向轴承衬(4,5)具有至少一个进油孔(10),所述进油孔(10)径向穿过所述径向轴承衬(4,5)。
3.根据权利要求2所述的废气涡轮增压器,其特征在于,所述进油孔(10)布置在相对于内表面(7)的中心中,并且由此布置在相对于外表面(11)的偏心中。
4.根据权利要求1所述的废气涡轮增压器,其特征在于,所述固定元件(12)被形成为弹性挡圈、转子(2)的径向台阶(14),或者止推垫圈(15)。
5.用于根据权利要求1至4中任一项所述的废气涡轮增压器(1)的径向轴承衬(4,5),其特征在于,
所述径向轴承衬(4,5)在面向轴(3)的内表面(7)上具有单个斜面(9);或者
所述径向轴承衬(4,5)在面向轴(3)的内表面(7)上具有两个大小不同的斜面(8,9)。
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