[发明专利]非定位式液压节流缓冲机构

说明书

所属技术领域

本发明涉及一种非定位式液压节流缓冲机构，其特别适用于数控机床刀具自动更换液压翻转装置，属于机床刀具更换液压技术领域。

背景技术

此类用于数控机床刀库系统自动换刀液压装置的液压活塞具有一定的质量和速度，在油液压力的作用下高速运动时具有很大的动量。在它们的行程终端，当活塞端部进入液压缸底部时，会产生机械碰撞，产生很大的冲击压力和噪声。采用液压缓冲装置可以防止和减少液压缸活塞等运动部件在运动时对缸底或端盖的冲击，在他们的行程终端区域实现速度的递减，直至为零。

目前，传统的液压节流缓冲机构要求活塞头部的缓冲柱塞塞在行程终端区域与液压缸的端盖或缸底部的柱塞孔实现精密配合，这样才能起到节流缓冲的作用。但此类结构应用于由两根缸筒和液压基座连接组成的液压缸时，其对液压缸体、端盖的加工及其装配工艺都有严格的要求，这样在一定程度上增加了制造成本及装配工艺难度。因此开发无需柱塞与端盖底部柱塞孔定位式的液压节流缓冲机构，对解决该问题具有实际经济意义。

发明内容

本发明的目的是提供一种非定位式液压节流缓冲机构，其特别适用于数控机床刀具自动更换液压翻转装置，其技术方案为：包括液压基座、隔套、液压缸筒、端盖及活塞,其中在液压基座上通过螺钉安装有隔套和端盖，液压缸筒安装于液压基座和隔套的内孔中，液压缸筒上端内孔与端盖下端外径通过密封圈密封，液压缸筒内部安装有活塞，活塞通过导向环和密封圈与液压缸筒实现液压导向和密封；其特征在于：还包括安装于端盖内侧并通过挡圈实现轴向限位的节流缓冲单元；

根据本发明，所述的节流缓冲单元包括导向隔套、缓冲柱塞、复位弹簧、螺钉及压垫，其中缓冲柱塞安装于导向隔套轴孔内，其下端通过螺钉安装有压垫，在导向套与压垫之间安装有复位弹簧，且缓冲柱塞位于复位弹簧内侧,该缓冲柱塞上侧设有轴向油孔，节流缓冲单元可在油压和活塞及复位弹簧作用下实现相对于导向轴套的上下运动。

根据本发明，所述的非定位式液压节流缓冲机构，其特征在于：端盖其侧端面设置有油孔，下端面上设有缓冲油孔，缓冲油孔与该油孔连通。

根据本发明，所述的非定位式液压节流缓冲机构，其特征在于：缓冲柱塞上侧设有轴向盲孔，且其中间部位设有两种径向孔至少各一个。

其液压缓冲工作原理为：当缓冲柱塞仅受复位弹簧作用下，缓冲柱塞位于最下端，此时径向孔与油腔实际通油面积最大；且当缓冲柱塞受活塞上端面的推动下，与油腔连通的径向油孔实际进油面积逐渐减小，产生液压节流效果，驱使活塞在该过程中减速。当活塞上端面与端盖的下端面接触距离为1/8缸径时，与油腔连通的径向孔实际通油面积为零,此后剩余油液将从缓冲油孔排到端盖油孔中，活塞继续减速驶向行程终点并停止。

综上所述，由于本发明将活塞与缓冲柱塞实现分离，不需要活塞头部自带的缓冲活塞与液压缸的端盖或缸底底孔实现精密配合,仅需缓冲单元中缓冲柱塞上的油孔的实际进油面积变化，即可实现节流缓冲功能，因此该技术不仅降低了对活塞和端盖的加工要求，而且降低了液压执行机构的装配工艺难度，减少了生产时间，降低了生产制造成本。

附图说明

图1a是本发明实施例活塞未进入缓冲区域的液压缸端部剖面图；

图1b是本发明实施例图1a的局部放大图；

图2a是本发明实施例活塞进入缓冲区域起点的液压缸端部剖面图；

图2b是本发明实施例图2a的局部放大图；

图3a是本发明实施例活塞进入液压缸底部剖面图；

图3b是本发明实施例图3a的局部放大图；

图中标记如下：1、液压基座；2、隔套；3、液压缸筒；4、10、螺钉；5、端盖；6、导向轴套；7、缓冲柱塞；8、挡圈；9、复位弹簧；11、压垫；12、活塞；13、15、密封圈；14、导向环；301、液压缸油腔；501、缓冲油孔；502、端盖油腔；503、701、702、703、油孔。

具体实施方式

如图1a、图1b所示，一种非定位式液压节流缓冲机构，其包括：液压基座1、隔套2、液压缸筒3、端盖5、活塞12以及安装于端盖5内侧并通过挡圈8实现轴向限位的节流缓冲单元；

其中液压基座1上通过螺钉4安装有隔套2和端盖5，液压缸筒3安装于液压基座1和隔套2的内孔中，液压缸筒3上端内孔与端盖5下端外径通过密封圈13密封，液压缸筒3内部安装有活塞12，活塞12通过导向环14和密封圈15与液压缸筒3实现液压导向和密封；