[发明专利]一种重型越野车驾驶室前悬连接装置

权利要求书

1.一种重型越野车驾驶室前悬连接装置，其特征在于：包括由前悬左下支架总成（1.1）和前悬右下支架总成（1.2）组成的前悬下支架总成（1）、驾驶室翻转轴总成（3）、2个前悬减震器总成（6）以及由驾驶室左加强梁总成（8.1）和驾驶室右加强梁总成（8.2）组成的驾驶室加强梁总成（8）；所述前悬下支架总成（1）设置于车架上，驾驶室翻转轴总成（3）的两端分别设置于前悬左下支架总成（1.1）和前悬右下支架总成（1.2）的半圆形槽内并通过盖板总成（2）压合，2个前悬减震器总成（6）的上端分别固定于驾驶室左加强梁总成（8.1）和驾驶室右加强梁总成（8.2）的立梁的上端、下端分别与驾驶室翻转轴总成（3）的两端固定连接；所述驾驶室翻转轴总成（3）的两端还分别通过驾驶室左翻转轴连接支架（15.1）和驾驶室右翻转轴连接支架（15.2）与驾驶室左加强梁总成（8.1）和驾驶室右加强梁总成（8.2）用螺栓（11）连接。

2.根据权利要求1所述的重型越野车驾驶室前悬连接装置，其特征在于：还包括举升油缸（13），所述举升油缸的前端固定于前悬右下支架总成（1.2）上、后端通过油缸连接支架（14）固定于驾驶室右加强梁总成（8.2）上。

3.根据权利要求1所述的重型越野车驾驶室前悬连接装置，其特征在于：所述用到的螺栓（11）为带润滑槽的螺栓。

4.根据权利要求1所述的重型越野车驾驶室前悬连接装置，其特征在于：所述驾驶室翻转轴总成（3）的前端两侧分别设置有轴承总成（4）。

5.根据权利要求1所述的重型越野车驾驶室前悬连接装置，其特征在于：所述驾驶室翻转轴总成（3）的后端两侧圆孔内分别设置有橡胶衬套（12）。

6.根据权利要求1所述的重型越野车驾驶室前悬连接装置，其特征在于：所述前悬左下支架总成（1.1）和前悬右下支架总成（1.2）的外侧上端均设置有限位块（5）。

7.根据权利要求1所述的重型越野车驾驶室前悬连接装置，其特征在于：所述2个前悬减震器总成（6）的上端分别通过减震器上连接支架（16）固定于驾驶室左加强梁总成（8.1）和驾驶室右加强梁总成（8.2）的立柱的上端，所述前悬减震器总成（6）与减震器上连接支架（16）之间设置有减震器垫块（7）和衬套II（10）。

8.根据权利要求1所述的重型越野车驾驶室前悬连接装置，其特征在于：所述2个前悬减震器总成（6）的下端分别与驾驶室翻转轴总成（3）的两端固定连接处设置有衬套I（9）。

9.根据权利要求1所述的重型越野车驾驶室前悬连接装置，其特征在于：所述前悬减震器总成（6）为螺旋弹簧减震器。