[发明专利]并联减振托举式变速箱安装架

权利要求书

1.一种并联减振托举式变速箱安装架，包括横梁和设置于横梁的连接架，其特征在于，还包括底板，所述底板的下侧设有支撑脚，所述横梁的两端都设有支撑杆，所述支撑杆滑动穿设于所述底板，所述支撑杆的下端设有支撑于所述支撑脚的减振杆，所述横梁和底板之间设有一对弹性支撑柱。

2.根据权利要求1所述的并联减振托举式变速箱安装架，其特征在于，所述支撑脚设有固定结构，所述固定包括同支撑脚连接在一起的第一吸盘，所述第一吸盘内设有第二吸盘，所述第一吸盘和第二吸盘之间围成吸附槽。

3.根据权利要求2所述的并联减振托举式变速箱安装架，其特征在于，所述第二吸盘的吸附端伸出所述第一吸盘的吸附端。

4.根据权利要求2或3所述的并联减振托举式变速箱安装架，其特征在于，所述吸附槽内设有将第一吸盘和第二吸盘连接在一起的若干弹性连接条，所述弹性连接条沿第二吸盘周向分布。

5.根据权利要求2或3所述的并联减振托举式变速箱安装架，其特征在于，所述连接杆设有将所述第二吸盘内部空间和吸附槽二者同第一吸盘外部空间连通的气道，所述气道的外端铰接有用于密封所述气道外端的密封盖。

6.根据权利要求1或2或3所述的并联减振托举式变速箱安装架，其特征在于，所述减振杆为管状结构，所述减振杆内设有若干隔板，所述隔板将减振杆的内部隔离出若干沿减振杆的延伸方向分布的腔体，所述腔体内设有弹性隔膜，所述弹性隔膜将所述腔体分割为填充腔和空置腔，所述弹性隔膜为朝向所述填充腔拱起的碗形结构，所述填充腔内填充有流砂，所述填充腔中设有增阻板，所述增阻板将所述填充腔分割为第一填充腔和第二填充腔，所述增阻板设有连通第一填充腔和第二填充腔的摩擦孔，所述空置腔设有贯通所述减振杆的气孔。

7.根据权利要求6所述的并联减振托举式变速箱安装架，其特征在于，所述减振杆的外周面设有若干沿减振杆轴向分布的外形变引导槽，所述减振杆的内周面设有若干沿减振杆轴向分布的内形变引导槽，所述外形变导引槽和内形变导引槽都为沿减振杆的周向延伸的环形槽。

8.根据权利要求7所述的并联减振托举式变速箱安装架，其特征在于，所述外形变导引槽和内形变导引槽对齐。

9.根据权利要求1或2或3所述的并联减振托举式变速箱安装架，其特征在于，还包括支撑柱保温机构，所述弹性支撑柱为弧形弹簧钢板，所述支撑柱保温机构包括摆动齿轮、正向驱动齿轮、反向驱动齿轮、同摆动轮啮合在一起的换向齿轮、动力输入轴、两个同摆动齿轮啮合在一起的从动齿轮和两根摆杆，所述两根摆杆的一端一一对应地同所述两个从动齿轮连接在一起，所述两根摆杆的另一端设有一一对应地将热量传动给所述两根弹性支撑柱的涂敷头，所述正向驱动齿轮和反向驱动齿轮沿动力输入轴的轴向分布并同所述动力输入轴连接在一起，所述正向驱动齿轮和反向驱动齿轮都为扇形齿轮，所述正向驱动齿轮同所述摆动齿轮间断性啮合在一起，所述反向驱动齿轮同所述换向齿轮间断性啮合在一起，所述正向驱动齿轮同所述摆动齿轮啮合在一起时、所述反向驱动齿轮同所述换向齿轮断开，所述反向驱动齿轮同所述换向齿轮啮合在一起时、所述正向驱动齿轮同所述摆动齿轮断开，所述正向驱动齿轮驱动所述摆动齿轮转动的角度和所述反向驱动齿轮通过所述换向齿轮驱动所述摆动齿轮转动的角度相等。

10.根据权利要求9所述的并联减振托举式变速箱安装架，其特征在于，所述涂敷头为环形，所述涂敷头套设在所述弹性支撑柱上，所述涂敷头内设有沿涂敷头的周向延伸的液流通道，所述液流通道的内侧壁为导热材料制作而成。