[发明专利]一种阻燃型橡胶材料及其制作方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种橡胶材料及其制作方法，特别是一种阻燃型橡胶材料及其制作方法。

背景技术

目前，车辆上使用的轮胎，无论是军用车辆的轮胎还是民用车辆的轮胎，制作轮胎的材料主要是以弹性材料橡胶为主体，制作轮胎的弹性材料--橡胶极易引燃而燃烧，在战场上，一般是主动采用燃烧弹或者是枪弹袭击敌方的作战车辆轮胎，引燃车辆轮胎而使敌方的车辆失去作战能力；在高速公路上行驶的民用汽车，因撞击后而被动引燃起火，或者被动自燃起火，其中轮胎则变成了主要的燃烧源，燃烧后车辆就不能使用；所有的轮胎燃烧时均生成黑色烟雾，污染环境，同时使燃烧掉轮胎的车辆报废而不能使用。

发明内容

本发明的目的是要提供一种无论是被主动引燃或者是被动引燃，轮胎均不能再燃烧的阻燃型橡胶材料及其制作方法。

本发明的目的是这样实现的：该阻燃型橡胶材料：阻燃型母胶重量份为10-50份、硫化剂、软化剂和补强剂；其中构成阻燃型母胶的重量份为：丁苯橡胶（SBR）100份和阻燃添加剂为100份。

所述的阻燃添加剂为三氧化二锑、三氧化二铝、二氧化硅,用一种或二种以上的组合。

该阻燃型橡胶材料的制作方法为混合工艺方法：包括制作阻燃型母胶的密炼工艺法和制作表面涂敷料的开炼式工艺法；

所述的密炼工艺法：先将丁苯胶投入橡胶密炼机内，待温度升至120-180摄氏度时，再将阻燃添加剂，根据材料所需要的物理性能要求加入阻燃添加剂，待相互充分混合3-8分钟开机排出，即为阻燃型母胶；然后加入常规的硫化剂、软化剂和补强剂与阻燃型母胶混合，即可制成阻燃型橡胶材料。

所述的开炼式工艺法：先将丁苯橡胶（SBR）置入开炼机，待胶料包辊后，加入阻燃添加剂，待混合均匀便可下料停放，即为表面涂敷料。

有益效果，由于采用了上述方案，大多使用的外涂饰方式，基体一般为刚性材料，主要应用在防火板、防火涂料粉刷墙壁等，使用表面涂敷料能够起到很好的防火、阻燃作用，如果使表面涂敷料应用在弹性材料制品时，就不能达到满意的阻燃效果，尤其是轮胎，它是时刻在载荷和形变状态下工作的，当轮胎表面也涂敷一层防火、阻燃材料时，当空载用火枪喷燃试验时，表面上看是能够起到阻燃防火作用，但是一旦加上负荷或运行中，会完全失去阻燃效果，这时就必须使用母料作为防火阻燃材料，母料是将阻燃材料融入胶体，无论胶体如何形变，都不影响阻燃功能，无论是被主动引燃或者是被动引燃，轮胎均不能再燃烧，达到了本发明的目的。

优点：将防火、防弹型材料应用在轮胎，使轮胎在战场轮胎保持原有性能，不被火灾和燃烧弹的侵袭。或者在高速路上，当二辆高速行驶的车辆发生猛烈的相撞后，最大的危险是油箱燃烧而引发的火灾，而轮胎本身是有机化合物，又是易燃物，再加之高速路面是由柏油筑成，更加重了火灾的灾情，采用阻燃防火轮胎后，有效阻止了火灾的漫延。

具体实施方式

实施例1：以7.50-16轮胎为例，该种型号轮胎一般在高速公路行驶，当时速120km/h，此时轮胎运行的线速度为32m/秒，角速度为3500度/秒时，采用的阻燃型母胶为：30-50份，其余部分与常规的硫化剂3.5-5.5份、软化剂5.5-8份和补强剂20-35份混合。

本发明中均以重量份为计量单位。

构成所述的阻燃型母胶的材料为丁苯橡胶（SBR）100份和阻燃添加剂为100份；其中阻燃添加剂为三氧化二锑50份、三氧化二铝30份和二氧化硅20份。

该阻燃型橡胶材料的制作方法为混合工艺方法为制作阻燃型母胶的密炼工艺法；

所述的密炼工艺法：先将丁苯胶投入橡胶密炼机内，待温度升至120-180摄氏度时，再将阻燃剂，根据材料所需要的物理性能要求加入阻燃添加剂，待相互充分混合开机排出，即为阻燃型母胶；然后加入常规的硫化剂、软化剂和补强剂与阻燃型母胶混合，即可制成阻燃型橡胶材料。

实施例2：以32×6轮胎为例，该种型号轮胎一般在低俗情况下运行，当时速40km/h，此时轮胎运行的线速度为11.2m/秒，角速度为500度/秒时，采用的阻燃型母胶为：10-20份，其余部分与常规的硫化剂3.5-5.5份、软化剂5.5-8份和补强剂20-35份混合。

构成所述的阻燃型母胶的材料为丁苯橡胶（SBR）100份和阻燃添加剂为100份；其中阻燃添加剂为三氧化二锑50份和三氧化二铝50份。

工艺方法与实施例1同。

    实施例3：阻燃型橡胶材料为：丁苯橡胶（SBR）50份，顺丁50份，阻燃添加剂100份，其中：阻燃添加剂为三氧化二锑50份和三氧化二铝50份。