[发明专利]一种变速箱加注方法在审

专利信息
申请号: 201510099900.0 申请日: 2015-03-06
公开(公告)号: CN104728413A 公开(公告)日: 2015-06-24
发明(设计)人: 林圣春;林谷彬;林志清;李金平 申请(专利权)人: 东南(福建)汽车工业有限公司
主分类号: F16H57/04 分类号: F16H57/04
代理公司: 福州市鼓楼区京华专利事务所(普通合伙) 35212 代理人: 宋连梅
地址: 350119*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 一种 变速箱 加注 方法
【权利要求书】:

1.一种变速箱加注方法,其特征在于:所述方法需提供资讯模块、PLC控制模块、显示模块、变速箱传输模块、加注模块和防错防呆模块;

所述方法包括如下步骤:

步骤1、PLC控制模块通过以太网从资讯模块实时获取变速箱信息,将获取到的变速箱信息发送给显示模块进行显示,并进行数据的同步验证;每一变速箱形成一记录,所述记录的字段包括序号、车型、车身号、设定量、实际加注量、完成结果和加注时间,其中,设定量根据车型设置,实际加注量、完成结果和加注时间设为空;

步骤2、判断显示模块上是否存在加注量为空的记录,若是,则启动变速箱传输模块,进入步骤3;否则,结束流程;

步骤3、判断是否有变速箱到达一预设的管制点,若是,则暂停变速箱传输模块,并根据当前变速箱的设定量下发加注指令给加注模块,进入步骤4;否则重复步骤3;

步骤4、加注模块接收到加注指令,对当前变速箱实施加注操作,得到当前变速箱的实际加注量;

步骤5、由防呆防错模块判断当前变速箱的实际加注量与设定量的差值是否在一预设范围内,若是,则将当前变速箱对应记录的完成结果标记为已加注,并对当前变速箱放行,返回步骤2;否则,发出警报,等待人工处理。

2.根据权利要求1所述的一种变速箱加注方法,其特征在于:在无网络连接的情况下,采用手动输入方式获取资讯模块中的变速箱信息。

3.根据权利要求1所述的一种变速箱加注方法,其特征在于:所述步骤10还包括对数据进行查询、添加、删除和修改;

4.根据权利要求1所述的一种变速箱加注方法,其特征在于:所述PLC控制模块通过CCLINK总线通信方式下发加注指令给加注模块。

5.根据权利要求1所述的一种变速箱加注方法,其特征在于:所述步骤5具体为:由防呆防错模块判断当前变速箱的实际加注量与设定量的差值是否在一预设范围内,若是,则将当前变速箱对应记录的完成结果标记为已加注,并对当前变速箱放行,返回步骤2;否则,若当前变速箱的实际加注量与设定量的差值大于一预设范围,则将当前变速箱对应记录的完成结果标记为加注量超,并发出警报,等待人工处理;否则,若当前变速箱的实际加注量与设定量的差值大于一预设范围,则将当前变速箱对应记录的完成结果标记为加注量不足,并发出警报,等待人工处理。

6.根据权利要求1或5所述的一种变速箱加注方法,其特征在于:所述人工处理包括增加或减少变速箱内的油量以及手动放行管制点处的变速箱。

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