[发明专利]内燃机的可变气门升程机构

权利要求书

1.一种内燃机的可变气门升程机构，包括：

驱动件（1）；

第一传递件（2），其上设有支承面（20）；

第二传递组件（3），所述第二传递组件（3）包括支承轴（30）和设置于所述支承轴（30）上的滚轮（31）；

升程调节件（4），所述升程调节件（4）包括转动轴（40），所述转动轴（40）具有转动中心（P₄）、导向面（41）以及空腔（43）；

其特征在于：

各组成部分的位置关系如下：

所述升程调节件（4）的导向面（41）和所述第一传递件（2）的支承面（20）距所述第二传递组件（3）的支承轴（30）转动中心（P₃）的距离分别等于所述第二传递组件（3）的支承轴（30）的半径（R₃）；

所述驱动件（1）抵靠在所述第二传递组件（3）的滚轮（31）上，在所述驱动件（1）的非驱动区段，所述支承轴（30）的转动中心（P₃）与所述转动轴（40）的转动中心（P₄）重合，在所述驱动件（1）的驱动区段，所述支承轴（30）可沿所述导向面（41）移动。

2.根据权利要求1所述的内燃机的可变气门升程机构，其特征在于，所述驱动件为一个凸轮（1），所述凸轮（1）以其轴向的侧面抵靠在所述第二传递组件（3）的滚轮（31）上。

3.根据权利要求2所述的内燃机的可变气门升程机构，其特征在于，所述凸轮（1）的转动中心（P₁）距所述升程调节件（4）的转动轴（40）的转动中心（P₄）的距离等于所述凸轮（1）基圆半径（R₁₁）与所述第二传递组件（3）的滚轮（31）的半径（R₃₁）之和。

4.根据权利要求1至3之一所述的内燃机的可变气门升程机构，其特征在于，所述第一传递件（2）的支承面（20）与所述升程调节件（4）的导向面（41）均为平面或者均为圆心位于所述第二传递组件（3）的支承轴（30）的同一侧的圆弧面。

5.根据权利要求1至4之一所述的内燃机的可变气门升程机构，其特征在于，当所述升程调节件（4）的导向面（41）为平面时，所述升程调节件（4）的转动轴（40）的转动中心（P₄）至所述导向面（41）的最短距离等于所述第二传递组件（3）的支承轴（30）的半径（R₃）。

6.根据权利要求1至4之一所述的内燃机的可变气门升程机构，其特征在于，当所述升程调节件（4）的导向面（41）和第一传递件（2）的支承面（20）同为圆弧面时，所述升程调节件（4）的圆弧形的导向面（41）与所述第一传递件（2）的圆弧形的支承面（20）的半径差等于所述第二传递组件（3）的支承轴（30）的半径（R₃）的2倍，并且所述升程调节件（4）的转动轴（40）的转动中心（P₄）至所述导向面（41）的最短距离等于所述第二传递组件（3）的支承轴（30）的半径（R₃）。

7.根据权利要求1所述的内燃机的可变气门升程机构，其特征在于，所述第一传递件（2）为一细长体，其上设有所述支承面（20）和铰接支承孔（22）。

8.根据权利要求1所述的内燃机的可变气门升程机构，其特征在于，所述第一传递件（2）呈V型，其上设有所述支承面（20）和铰接支承孔（22），所述支承面（20）设置在V型两条腿之一的外侧壁上。

9.根据权利要求1所述的内燃机的可变气门升程机构，其特征在于，所述第一传递件（2）呈中空圆柱体状，所述中空圆柱体具有底（24），在底（24）的外表面上设有所述第一传递件（2）的支承面（20）。