[发明专利]一种活鱼无水保活运输箱及其保活方法

说明书

技术领域

本发明涉及鱼类保活运输领域，具体地说是一种活鱼无水保活运输箱及其保活方法。

背景技术

目前，随着我国经济的发展和生活水平的提高，人们对食品的安全健康和营养美味的要求也在不断增强。鱼类作为一种高蛋白、低脂肪的美味水产品一直是绝大多数人餐桌上的首选。但无论是海水鱼还是淡水鱼，消费前的新鲜度是保证它营养、安全、美味的先决条件。特别是在近几年食品安全事故的频繁出现，人们对鱼类等水产品的消费要求已由过去的新鲜逐步提升到鲜活。这一发展给水产品养殖业和运输业提出了更高的要求，如何将鱼从养殖水域保持鲜活地呈现在消费者眼前是他们每天都要面对的问题。鲜活水产品运输贮藏历来是个难题，水产品因品种和产地不同，保鲜保活条件也各不相同。在我国，虽然水产品保活运输已经有了悠久的历史，但是系统的专业研究几乎是空白。目前，鲜活水产品的运输几乎都是凭借一些渔民或运输户摸索出来的经验进行，普通存在运输效率低，成本高，损伤和死亡率高的问题。

鱼的保活运输与保活暂养虽然原理有相同之处，但是技术难度却不具有可比性。如鱼缸暂养、水池暂养，只要保持水质清洁，水量充足，不缺氧、不染病，一般的鱼类都可以长期保活。而运输不仅要保证鱼的鲜活，同时还要保证经济可行性和技术可行性，要求操作简单，运输方便，成本低廉。目前，淡水鱼的运输一般采取槽车运输的方式，名贵海鲜品多以空运的方式，其技术核心仍然是采取传统的池养技术。空运成本高昂，运输量小。槽车运输运输量大，但必须有专业的运输车辆，且只适大批量的渔业运输生产。

无论是空运还是槽运，为了降低运输成本，都必须采取高密度，即以尽可能少量的水运载最大量的鱼。但过高的密度会存在高的死亡率和损伤率，其原因主要有以下几个方面：

1、物理原因：高密度运输时鱼与鱼之间的相互碰撞、挤压、磨擦；

2、化学原因：短时间内鱼类密度的激剧增大和环境温度的变化，导致鱼产生应激反应，分泌异常，水中分泌物增多，氨氮、亚硝酸盐、硫化氢含量增大，造成中毒或窒息死亡；

3、生物原因：由细菌等传染性疾病导致的相互感染死亡。

为了解决上述问题，民间有采用将活鱼以塑料袋逐个包装灌水捆扎方法，但鱼的存活时间短，包装过程烦琐。还有应用降温促使鱼类休眠然后再逐步升温唤醒为主要技术手段的保活运输方法，另外，为了避免在高密度运输甚至是无水运输过程鱼与鱼之间的相互碰撞挤压造成损伤，还有活鱼包装盒、包装箱、包装垫、恒温控制装置和充氧、喷淋装置。

因此，研究一种切实可行的保活运输装置，对获得高品质的保鲜产品、丰富人们生活，加强鲜活水产品流通具有重要的现实意义经济价值。

发明内容

根据上述提出的技术问题，而提供一种活鱼无水保活运输箱及其保活方法。本发明主要利用适用于大规模工业生产的便捷式无水保活运输箱运输活鱼，同时通过分隔固定方式和保湿降温技术，使活鱼运输便于包装、清理，便于流水作业，运输效率高、运输成本低廉。

本发明采用的技术手段如下：

一种活鱼无水保活运输箱，包括箱体，所述箱体的前侧面设有与所述箱体可自由旋转的箱门，其特征在于：

所述箱体顶部设有进气口，所述箱体的右侧面底端设有出气孔，所述箱体的内壁设有保温夹层，所述箱体的左侧内壁和所述箱体的右侧内壁上相对设有多个用于卡接抽屉的抽屉卡槽，所述箱体底部还设有冰水储藏室。

上述的箱体可采用塑料或泡沫塑料制成，保温夹层可采用泡沫保温板制成设置在箱体外壳与内壁之间。冰水储藏室内可装入冰块以控制箱内温度。再有，在箱体顶部的进气口可配有单向进气阀，排气口配有排气阀，在箱体内充入氧气有利于延长鱼的无水存活时间，必要时，可以以氧气置换箱内的空气，如长时间运输或名贵鱼种等。

进一步地，所述抽屉包括左右两侧挡板、前侧外挡板和底板，所述底板两端凸出于所述左右两侧挡板，所述底板与所述抽屉卡槽相配合固定；所述底板上垂直于所述前侧外挡板的方向上、相对设有用于固定分隔板的内置卡槽，所述底板上还设有筛孔。筛孔的设计主要利于箱体内的空气流动，同时，必要时也可便利地在顶层抽屉中置入冰块，当冰因运输过程中温度升高变为水时，通过筛孔逐层渗透，既可降温又可对鱼体起到喷淋的效果。

进一步地，所述抽屉卡槽为5mm-50mm的等距离梯形或方形卡槽，优选为10mm的等距抽屉卡槽，可依据包装的对象鱼和用途适当调整。

所述箱体内由多层抽屉组成，每层抽屉通过抽屉卡槽固定在箱体内，可上下移动，抽屉内由分隔板分隔，分隔板由抽屉卡槽分开固定，可左右移动。