[发明专利]一种直升飞机螺旋桨高速刹车定位装置在审
| 申请号： | 201510104055.1 | 申请日： | 2015-03-10 |
| 公开（公告）号： | CN104670493A | 公开（公告）日： | 2015-06-03 |
| 发明（设计）人： | 蒋昌 | 申请（专利权）人： | 武汉天降科技有限公司;蒋昌 |
| 主分类号： | B64C27/54 | 分类号： | B64C27/54 |
| 代理公司： | 无 | 代理人： | 无 |
| 地址： | 430064 湖北省武汉市东湖高新技术*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 直升飞机 螺旋桨 高速 刹车 定位 装置 | ||
1.本发明公开了一种直升飞机螺旋桨高速刹车定位装置，该装置特征是由粗定位刹车装置(1)和精定位刹车装置(2)构成，安装在旋转轴(4)上，粗定位刹车装置(1)和精定位刹车装置(2)可以合为一体，可以各自独立，该装置的作用是，使低速、高速旋转的轴(4)，在粗定位刹车挡块(5)与精定位刹车挡块(6)向粗定位刹车装置(1)或精定位刹车装置(2)快速移动，先后或同时阻挡粗定位刹车装置(1)或精定位刹车装置(2)时，使轴(4)定位并马上停止转动。
2.根据权利要求1一种直升飞机螺旋桨高速刹车定位装置特征在于所述粗定位刹车装置(1)或精定位刹车装置(2)合为一体时是同一装置上两个不同位置，各自独立时是两个装置。
3.根据权利要求1一种直升飞机螺旋桨高速刹车定位装置特征在于所述装置由金属制造，可以是铝合金、不锈钢、较坚硬金属或合金材料制造；该装置呈圆环外套形状，安装在轴(4)上，轴(4)处该装置中心，粗定位刹车装置(1)在轴(4)上占有圆周角较小，精定位刹车装置(2)在轴(4)上占有圆周角较大。对应圆环外套上相反特征在于该圆环外套装置上有大缺口(12)和小缺口(13)，大缺口(12)用于粗定位刹车，小缺口(13)用于精定位刹车；活动臂向轴方向垂直运动时，活动臂上安装的粗定位刹车挡块(5)与精定位刹车挡块(6)插入大缺口(12)、小缺口(13)，或经过与刹车装置(1)、(2)外表面摩擦后插入大缺口(12)小缺口(13)，使轴(4)停止旋转。
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