[发明专利]圆锥滚子轴承有效

专利信息
申请号: 201510104481.5 申请日: 2015-03-10
公开(公告)号: CN104912919B 公开(公告)日: 2019-07-09
发明(设计)人: 铃木章之 申请(专利权)人: 株式会社捷太格特
主分类号: F16C19/36 分类号: F16C19/36;F16C33/46;F16C33/80
代理公司: 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 代理人: 方应星;高培培
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要:
搜索关键词: 圆锥滚子轴承 保持器 环状部 压力差 减小 小径 最小内径部 单元减小 内侧区域 外侧端面 外侧区域 外圈滚道 圆锥滚子 轴向两端 边界部 外周面 壁部 大径 空腔 内圈 轴向 柱部
【说明书】:

本发明提供一种圆锥滚子轴承。圆锥滚子轴承包括内圈、外圈、多个圆锥滚子和保持器。保持器包括:大径侧及小径侧的两个环状部,形成空腔的轴向两端的壁部;和多个柱部。包括压力差减小单元,该压力差减小单元减小包含外圈的外圈滚道面的最小内径部在内的内侧区域的压力与包含保持器的小径侧环状部的外周面与轴向外侧端面之间的边界部在内的外侧区域的压力之差。

在2014年3月10日提出的日本专利申请2014-046157的公开内容所包含的说明书、附图及摘要的全部内容援引于此作为参照。

技术领域

本发明涉及圆锥滚子轴承。

背景技术

以往,在圆锥滚子轴承中,已知有例如图6所示包括内圈210、外圈230、多个圆锥滚子240和保持器250的结构的圆锥滚子轴承。在内圈210的外周面形成有锥轴状的内圈滚道面213。外圈230以与内圈210同心的方式配置在内圈210的外周侧,且在内周面形成有锥孔状的外圈滚道面231。圆锥滚子240以能够滚动的方式配置在内圈滚道面213与外圈滚道面231之间的环状空间。保持器250具有分别保持圆锥滚子240的多个空腔251。

在圆锥滚子轴承中,已知有例如日本专利第4975293号公报公开的那样在保持器的空腔的窄幅侧的柱部和小环状部的中央部设有切口的圆锥滚子轴承,该切口用于使流入到保持器与内圈之间的润滑油向外圈侧逃散。

在图6所示的以往的圆锥滚子轴承中,在轴承旋转时,朝向圆锥滚子轴承的小径侧供给的润滑油分支成第一流路R1’和第二流路R2’而流动,该第一流路R1’是通过在保持器250的小径侧环状部254形成的凸缘254a的内周面与内圈210的小径侧外周面之间的间隙而流向圆锥滚子轴承内的流路,该第二流路R2’是沿着保持器250的凸缘254a的外侧面流动之后朝向外圈230的小径侧内周面流动的流路。在轴承旋转时,通过第二流路R2’而流入到圆锥滚子轴承内的润滑油受到离心力的作用,从外圈滚道面231的小径侧朝向大径侧流动。因此,由外圈230的小径侧的内周面、圆锥滚子240的小端面241、保持器250的小径侧环状部254的外周面围成的内侧区域A’内的压力降低。另一方面,在第二流路R2’流动的润滑油与外圈30的小径侧内周面抵接,因此外圈230的小径侧内周面的外侧区域B’内的压力升高。根据这样的情况,外侧区域B’内的润滑油被引入到内侧区域A’内,因此在轴承内流动的润滑油的油量增大,由润滑油的流动阻力引起的转矩损失增大。在日本专利第4975293号公报公开的圆锥滚子轴承中,流入到保持器与内圈之间的润滑油能够利用保持器的切口而向外圈侧逃散。然而,内侧区域A’内的压力降低,外侧区域B’内的润滑油被引入到内侧区域A’内,因此设想到对于在轴承内流动的润滑油的油量减少无法期待效果。

发明内容

本发明的目的之一在于提供能够抑制在轴承内流动的润滑油的油量而减轻由润滑油的流动阻力引起的转矩损失的圆锥滚子轴承。

本发明的一方案的圆锥滚子轴承的结构上的特征在于,包括:内圈,在外周面形成有锥轴状的内圈滚道面;外圈,与所述内圈同心地配置在所述内圈的外周侧,且在内周面形成有锥孔状的外圈滚道面;多个圆锥滚子,以能够滚动的方式配置于所述内圈滚道面与所述外圈滚道面之间的环状空间;及保持器,具有分别保持所述多个圆锥滚子的多个空腔,在所述圆锥滚子轴承中,所述保持器包括:大径侧及小径侧的两个环状部,沿轴向隔开规定间隔且形成所述空腔的轴向两端的壁部;及多个柱部,跨过所述大径侧及小径侧的两个环状部而将两端部连结,且形成所述空腔的周向两侧的壁部,所述圆锥滚子轴承包括压力差减小单元,所述压力差减小单元减小包含所述外圈滚道面的最小内径部在内的内侧区域的压力与包含所述保持器的小径侧环状部的外周面与轴向外侧端面之间的边界部在内的外侧区域的压力之差。

附图说明

本发明的实施方式的特征和优点通过下面的参照附图的实施例的描述而变得显而易见,其中相同的附图标记用于表示相同的部件,其中,

图1是表示本发明的实施例1的圆锥滚子轴承的轴向剖视图;

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