[发明专利]电动泵

说明书

一种电动泵(1)包括：泵体(4)；无传感器无刷电机(2)；以及控制部(10)，其对所述电机(2)进行恒电流控制和恒电压控制，以从所述泵体(4)排出必要排出量的所述工作流体，所述控制部(10)控制所述电机(2)在所述工作流体的预设温度并且在预设电机施加电压时从所述恒电流控制切换到所述恒电压控制。当所述工作流体的温度低于所述预设温度时，所述控制部(10)控制所述电机(2)在电机施加电压高于所述预设电机施加电压时从所述恒电流控制切换到所述恒电压控制，以从所述泵体(4)排出所述必要排出量的所述工作流体。

技术领域

本发明一般涉及电动泵。

背景技术

考虑到全球环境问题，已知的车辆，例如汽车，都已配有怠速停止控制功能，用于在十字路口等短时间停车时使发动机停止运行，并且防止排放废气和消耗汽油。在执行怠速停止控制功能时，发动机停止运行。然而，在这种情况下，由于仍需维持变速器的油压水平，所以即使在发动机停止运行时也可以被驱动而供油(工作流体之一例)的电动泵被用来维持变速器的油压水平。

由于电动泵设置在发动机室内，所以需要电动泵在高温下安全操作。因此，通常使用无传感器无刷电机(以下简称为电机)来驱动电动泵，该无传感器无刷电机不包括机械接触部分，如电刷、换向器，也不包括磁极传感器，如霍尔元件。该无传感器无刷电机通过使用由缠绕在定子上的线圈感生的感应电压来检测转子的转动位置。该无传感器无刷电机响应于通过检测转子的转动位置而获得的磁极位置信息，切换三相绕组中每相的通电。

在JP2004-166436A(下文简称为专利文献1)中公开的电动液泵装置设置有无刷直流(DC)电机，该无刷直流电机采用无传感器驱动电路，由脉冲宽度调制(PWM)信号驱动。专利文献1中公开的电动液泵装置包括控制单元，该控制单元通过电流控制来驱动无刷直流电机，并且在电机的转速小于或等于电机的预设转速时，将对该电机的控制从电流控制切换为转速控制。相应地，在电机的转速大于预设转速的情况下，通过电流控制来控制该电机。当出现电机的负载波动时，在施加于电机的电压因为该电流控制而降低，因此电机的转速降低的情况下，控制单元将对电机的控制从电流控制切换为转速控制。在电机的转速变成等于或小于预设转速的情况下，控制单元将对电机的控制从电流控制切换为转速控制，从而防止线圈上产生的感应电压下降，由此抑制电机的失步。

此外，还需要即使在低温时(通常低于零摄氏度)也向变速器提供必要量的油的已知电动泵。当通过施加与油处于正常温度时施加给电机的电压相等的电压来进行电机控制时，因为低温时油的粘度增加，所以由于施加到电机的负荷随着油的粘度增加而增加，电机的转速下降。因为从电动泵排出的油量不足，所以不能向变速器提供所需的油量。另外，因为线圈上产生的感生电压随着电机转速的下降而下降，所以检测不到转子的转动位置，此时，电机失步(step out)。为了通过在电机上施加等于正常温度时在电机上施加的电压而使电机的转速在低温时等于或高于预设量，需要加大电机的尺寸，以产生大量转矩，因此就电机的空间、重量和成本来说，使用无传感器无刷电机的电动泵是无效的。

因此，需要一种在不改变电机尺寸的情况下在低温时具有足够的工作流体排出能力的电动泵。

发明内容

根据本发明的一方面，一种电动泵包括：泵体，其抽送并排出工作流体；无传感器无刷电机，其驱动所述泵体；以及控制部，其对所述电机进行恒电流控制和恒电压控制，以从所述泵体排出必要排出量的所述工作流体，所述控制部控制所述电机在所述工作流体的预设温度并且在预设电机施加电压时从所述恒电流控制切换到所述恒电压控制。当所述工作流体的温度低于所述预设温度时，所述控制部控制所述电机在电机施加电压高于所述预设电机施加电压时从所述恒电流控制切换到所述恒电压控制，以从所述泵体排出所述必要排出量的所述工作流体。

根据上述结构，在所述工作流体的温度降到低于所述预设温度，使得油的粘度增加的情况下，所述控制部控制所述电机在所述施加电压高于所述预设电机施加电压时从所述恒电流控制切换到所述恒电压控制，以增加所述电机的输出。因此，所述泵体排出变速器所需的量的油。