[发明专利]柴油机机油消耗量大检测方法在审
申请号: | 201510105206.5 | 申请日: | 2015-03-11 |
公开(公告)号: | CN104677637A | 公开(公告)日: | 2015-06-03 |
发明(设计)人: | 傅世传;于建平;王德玉 | 申请(专利权)人: | 句容五星机械制造有限公司 |
主分类号: | G01M15/04 | 分类号: | G01M15/04;G01F9/00 |
代理公司: | 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 | 代理人: | 董建林 |
地址: | 212444 江苏省镇*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 柴油机 机油 消耗量 检测 方法 | ||
技术领域
本设计涉及柴油机机油消耗量大检测方法,属于工程机械技术领域。
背景技术
柴油机润滑系在发动机工作时连续不断地把足够的洁净润滑油输送到全部传动件的摩擦表面之间形成油膜、实现液体摩擦、减少摩擦阻力、降低功率消耗、减轻机件磨损, 以提高发动机工作的可靠性和耐久性。根据各传动件工作条件的不同, 可选择压力润滑、飞溅润滑及润滑脂润滑等形式。
润滑系统出现故障会使摩擦副之间得不到良好的润滑而使摩擦热量增多、摩擦磨损加剧, 甚至发生抱瓦、烧瓦等严重机械事故。
如机油消耗过快,不仅会产生积碳,影响润滑效果,严重的还会导致没有及时更换机油,产生润滑故障。
柴油机组成部件的检修,在技术日益发展的今天已经成熟。检修的关键,是判断不出故障部位,检修时往往是拆开和故障有关的设备,逐一进行检查。这不仅影响了检修效率,更重要的是,机械部件的反复拆卸,影响其配合精度与使用寿命。
发明内容
根据上述要求,本发明的目的是提供柴油机机油消耗量大检测方法,能够及时快速检测出机油消耗量大的故障,为进一步的检修提供依据。
为实现上述目的,本设计是通过以下技术手段来实现的:
柴油机机油消耗量大检测方法,其特征在于:
包括以下步骤:
a)检测活塞与气缸间隙;
b)检测活塞环特别是油环弹性;
c)检测缸套、活塞环磨损度;
d)检测活塞环与环槽边隙和侧隙;
e)检测增压柴油机涡轮增压器弹力密封装置;
f)检测气门杆与导管配合间隙。
进一步地:
所述的柴油机机油消耗量大检测方法,其特征在于:所述的步骤a)包括,如间隙过大,将间隙调整至要求尺寸。
所述的柴油机机油消耗量大检测方法,其特征在于:所述的步骤b)包括,如油环弹性差,更换油环。
所述的柴油机机油消耗量大检测方法,其特征在于:所述的步骤c)包括,如磨损过大,修正至要求尺寸或者更换活塞环。
所述的柴油机机油消耗量大检测方法,其特征在于:所述的步骤d)包括,如边隙和侧隙过大,修正至要求尺寸或者更换活塞环。
所述的柴油机机油消耗量大检测方法,其特征在于:所述的步骤e)包括,如密封失效,更换密封装置。
所述的柴油机机油消耗量大检测方法,其特征在于:所述的步骤f)包括,如间隙过大,更换导管。
本发明的有益效果是:本发明提供的柴油机机油消耗量大检测方法,能够及时快速检测出机油消耗量大的故障,为进一步的检修提供依据。
具体实施方式
柴油机机油消耗量大,表现为发动机功率下降,油底壳机油平面下降较快,排气冒蓝烟,一般是由于油封或衬垫的渗漏或气缸壁磨损过度烧机油而引起的。具体检测方法如下。
柴油机机油消耗量大检测方法,其特征在于:
包括以下步骤:
a)检测活塞与气缸间隙;
b)检测活塞环特别是油环弹性;
c)检测缸套、活塞环磨损度;
d)检测活塞环与环槽边隙和侧隙;
e)检测增压柴油机涡轮增压器弹力密封装置;
f)检测气门杆与导管配合间隙。
进一步地:
所述的柴油机机油消耗量大检测方法,其特征在于:所述的步骤a)包括,如间隙过大,将间隙调整至要求尺寸。
所述的柴油机机油消耗量大检测方法,其特征在于:所述的步骤b)包括,如油环弹性差,更换油环。
所述的柴油机机油消耗量大检测方法,其特征在于:所述的步骤c)包括,如磨损过大,修正至要求尺寸或者更换活塞环。
所述的柴油机机油消耗量大检测方法,其特征在于:所述的步骤d)包括,如边隙和侧隙过大,修正至要求尺寸或者更换活塞环。
所述的柴油机机油消耗量大检测方法,其特征在于:所述的步骤e)包括,如密封失效,更换密封装置。
所述的柴油机机油消耗量大检测方法,其特征在于:所述的步骤f)包括,如间隙过大,更换导管。
以上显示和描述了本设计的基本原理、主要特征及优点。本行业的技术人员应该了解,本设计不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本设计的原理,在不脱离本设计精神和范围的前提下,本设计还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本设计范围内。本设计要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
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