[发明专利]用于控制对电子控制单元进行访问的密码加密有效

专利信息
申请号: 201510105578.8 申请日: 2015-03-11
公开(公告)号: CN104917606B 公开(公告)日: 2019-05-28
发明(设计)人: K.B.勒贝伊夫;J.E.普劳查 申请(专利权)人: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
主分类号: H04L9/08 分类号: H04L9/08
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 72001 代理人: 安文森;李婷
地址: 美国密*** 国省代码: 美国;US
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摘要:
搜索关键词: 用于 控制 电子 单元 进行 访问 密码 加密
【权利要求书】:

1.一种使用加密提供对密码保护的电子控制单元进行访问的方法,包括步骤:

(a)使用主密码、所述电子控制单元的序列号和基于密码的密钥衍生函数生成用于所述电子控制单元的加密密钥,其中加密密钥适于由加密原语直接使用;

(b)将生成的加密密钥转换成电子控制单元密码;以及

(c)使用所述电子控制单元密码访问来自所述电子控制单元的数据。

2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述主密码的长度基于字符组尺寸来选择。

3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,还包括使车辆部件编号与所述主密码关联的步骤。

4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述基于密码的密钥衍生函数被定义在由因特网工程任务组公布的请求注解(RFC)2898中。

5.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,还包括在大于1000的值时启动所述基于密码的密钥衍生函数的计数器。

6.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述主密码大于或等于64位。

7.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,还包括使用模运算符将生成的加密密钥转换成所述电子控制单元密码。

8.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,还包括分析所述加密密钥的偏差的步骤。

9.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,还包括通过使用从所述基于密码的密钥衍生函数输出的密钥素材的一个或多个附加字节来减小模偏差的可能性。

10.根据权利要求1所述的方法,还包括步骤:

从用户接收所述序列号;

在远离所述用户的位置处根据接收的序列号和所述主密码来生成所述电子控制单元密码;以及

将所述电子控制单元密码传输给所述用户。

11.一种使用加密来调节对电子控制单元的访问的方法,包括步骤:

(a)从中央设施电接收主密码;

(b)检测所述电子控制单元的序列号;

(c)将所述主密码和所述序列号提供给基于密码的密钥衍生函数;

(d)基于所述主密码和所述序列号输出加密密钥,其中加密密钥适于由加密原语直接使用;以及

(e)将所述加密密钥转换成电子控制单元密码。

12.根据权利要求11所述的方法,其特征在于,所述主密码的长度基于字符组尺寸来选择。

13.根据权利要求11所述的方法,其特征在于,还包括使车辆部件编号与所述主密码关联的步骤。

14.根据权利要求11所述的方法,其特征在于,所述基于密码的密钥衍生函数被定义在由因特网工程任务组公布的请求注解(RFC)2898中。

15.根据权利要求11所述的方法,其特征在于,还包括在大于1000的值时启动所述基于密码的密钥衍生函数的计数器。

16.根据权利要求11所述的方法,其特征在于,所述主密码大于或等于64位。

17.根据权利要求11所述的方法,其特征在于,还包括分析所述加密密钥的偏差的步骤。

18.根据权利要求11所述的方法,其特征在于,还包括步骤:

从用户接收所述序列号;

在远离所述用户的位置处根据接收的序列号和所述主密码来生成所述电子控制单元密码;以及

将所述电子控制单元密码传输给所述用户。

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