[发明专利]自行车链条盒

说明书

技术领域

本发明涉及自行车配件领域，特别是一种自行车链条盒。

背景技术

自行车的链条需要定期的维护，如果长期不对链条进行维护，就会由于链条锈死或老化造成掉链、卡链等情况。当出现掉链、卡链情况时，需要用手重新上链，不但会把手弄脏，而且会进一步损坏链条。对链条进行维护的主要手段是上油(机油)，现有的上油手段是拆下护板，然后用刷子上油，不但拆装护板浪费时间，而且用刷子上油会使大量机油粘在刷子上，造成浪费。

发明内容

本发明的目的是为了解决上述问题，设计了一种自行车链条盒。具体设计方案为：

一种自行车链条盒，包括护板，所述护板的右端安装有踏板飞轮，所述护板的左端安装有轮胎飞轮，所述护板的顶端两侧均设有上链组件，所述护板的顶端中部安装有油孔，所述踏板飞轮与所述轮胎飞轮之间通过链条连接。

所述上链组件为“n”形结构，且所述上链组件嵌于所述护板内，所述上链组件的两侧为上链拨片，顶端为固定架，所述固定架与所述护板键连接，所述上链拨片与所述固定架转动连接。

所述油孔下端连接有油芯，所述油芯的下方连接有油刷，所述油刷与所述链条的上端接触。

所述油孔的数量为多个，且所述多个油孔沿所述护板的顶部呈直线阵列分布。

所述护板由两片盒状结构的金属片构成，两片金属片呈前后分布，且所述两个金属片之间过盈连接。

所述上链拨片的下端为楔形结构。

所述上链拨片的中部设有钢丝绳，所述钢丝绳贯穿所述固定架的顶部。

通过本发明的上述设计方案得到的自行车链条盒，其有益效果是：

通过上链组件进行上链，无需拆装链条盒，上联方便；

上链时手与链条无直接接触，防止上链时弄脏手；

给车链上油时通过油芯倒流，提高上油效率，防止机油浪费。

附图说明

图1是本发明所述自行车链条盒的结构示意图；

图2是本发明所述上链组件的结构示意图；

图3是本发明所述油孔的结构示意图；

图中，1、护板；2、踏板飞轮；3、轮胎飞轮；4、上链组件；41、上链拨片；42、固定架；43、钢丝绳；5、油孔；51、油芯；52、油刷；6、链条。

具体实施方式

下面结合附图对本发明进行具体描述。

图1是本发明所述自行车链条盒的结构示意图；图2是本发明所述上链组件的结构示意图；图3是本发明所述油孔的结构示意图，如图1-3所示，一种自行车链条盒，包括护板1，所述护板1的右端安装有踏板飞轮2，所述护板1的左端安装有轮胎飞轮3，所述护板1的顶端两侧均设有上链组件4，所述护板1的顶端中部安装有油孔5，所述踏板飞轮2与所述轮胎飞轮3之间通过链条6连接。

所述上链组件4为“n”形结构，且所述上链组件4嵌于所述护板1内，所述上链组件4的两侧为上链拨片41，顶端为固定架42，所述固定架42与所述护板1键连接，所述上链拨片41与所述固定架42转动连接。

所述油孔5下端连接有油芯51，所述油芯51的下方连接有油刷52，所述油刷52与所述链条6的上端接触。

所述油孔5的数量为多个，且所述多个油孔5沿所述护板1的顶部呈直线阵列分布。

所述护板1由两片盒状结构的金属片构成，两片金属片呈前后分布，且所述两个金属片之间过盈连接。

所述上链拨片41的下端为楔形结构。

所述上链拨片41的中部设有钢丝绳43，所述钢丝绳43贯穿所述固定架42的顶部。

当出现掉链、卡链情况时，需要先明确链条往哪一面偏斜，然后将上链组件4向掉链方向的反方向拨动，再转动踏板飞轮2，即可完成上链。

当需要上油时，将机油从所述油孔51灌入，然后转动所述踏板飞轮2，即可完成上油。不但不需要拆装护板1，而且通过油芯51对灌入的油量进行控制，防止浪费。

上述技术方案仅体现了本发明技术方案的优选技术方案，本技术领域的技术人员对其中某些部分所可能做出的一些变动均体现了本发明的原理，属于本发明的保护范围之内。