[发明专利]一种汽车冷冻液在审

专利信息
申请号: 201510107031.1 申请日: 2015-03-12
公开(公告)号: CN104694087A 公开(公告)日: 2015-06-10
发明(设计)人: 宋海燕 申请(专利权)人: 重庆贵冠汽车配件有限公司
主分类号: C09K5/20 分类号: C09K5/20
代理公司: 代理人:
地址: 400026 重庆*** 国省代码: 重庆;85
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 冷冻
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种汽车养护技术领域,特别是涉及一种汽车冷冻液。

背景技术

在汽车冷却系统中,最常见的冷却剂介质是水,水的优点很多,如:来源广、无毒、价廉、有良好的导热性能等。长期以来,水一直作为汽车发动机的冷却液使用。但水有很多缺点,如冰点高等,当气温低于0℃时,水溶液就会结冰,即为我们平时所说的上冻现象。而结冰会使水的体积增加,容易造成水箱或冷却系统的管道胀裂。在夏季高温时,当发动机处于苛刻条件下行驶时,会造成介质的温度升高(水和其他的型号的防冻液),甚至沸腾,影响汽车的正常行驶,而在冷却介质中的金属盐受热后形成水垢,降低传热效率,冷却介质还会使金属生锈。

现有的机车防冻液,效果不理想,生产成本高。衡量防冻液的优劣主要有以下两点:首先是防冻效果,水的冰点是0℃,一般普通型的防冻液都可达防冻液到-40℃,而优质的防冻液应能达到-60℃左右,这是标定防冻液质量的一个重要指标;另一个是防冻液的沸点,水的沸点是100℃,而防冻液至少应达到108℃以上,也就是说冰点越低,沸点越高,其中的温差越大,相对来说防冻液的品质就越好。

发明内容

针对上述问题中存在的不足之处,本发明提供一种汽车冷冻液,使其生产成本低、防冻效果好。

为了解决上述问题,本发明提供一种汽车冷冻液,其中,由包含下述重量份的原料制备而成:苯并三氮唑20-50份;二甘醇-甲醚60-80份;甲酸钙8-15份;黄腐酸0.3-0.8份;硝酸异丙酯0.3-0.8份;硝酸钠20-40份;磷酸钠0.2-0.6份;聚山梨酯0.3-0.6份;蒸馏水20-50份;防腐剂1-5份;抑砩剂1-4份;阻垢剂1-5份;缓冲剂2-6份;消泡剂3-7份。

优选的,由包含下述重量份的原料制备而成:苯并三氮唑30-40份;二甘醇-甲醚70-80份;甲酸钙10-13份;黄腐酸0.5-0.7份;硝酸异丙酯0.5-0.7份;硝酸钠30-40份;磷酸钠0.4-0.6份;聚山梨酯0.4-0.6份;蒸馏水30-40份;防腐剂3-4份;抑砩剂2-3份;阻垢剂3-4份;缓冲剂4-5份;消泡剂4-5份。

优选的,所述防腐剂是苯甲酸钠。

优选的,所述抑砩剂是硼酸钠。

优选的,所述阻垢剂是水解聚马来酸酐。

优选的,所述缓冲剂是葵二酸或苯丙三氮唑。

优选的,所述消泡剂是聚醚改性有机硅消泡剂。

与现有技术相比,本发明具有以下优点:

本发明加以抑沸、防腐、阻垢、防锈、缓冲、消泡等助剂,使防冻油的冰点最低可以使冰点可到-60℃以下,沸点在110℃以上,且不会损害软管,助剂的加入解决了防锈、成垢的问题,使防冻油的导热性能不受影响,优良的防锈、防成垢性使其在长时间不需更换,节约了能源也为车主提供了方便,同时降低了生产成本、使防冻效果更好。

具体实施方式

为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白,下面结合实例对本发明作进一步详细说明,但所举实例不作为对本发明的限定。

实施例一

苯并三氮唑20份;二甘醇-甲醚60份;甲酸钙8份;黄腐酸0.3份;硝酸异丙酯0.3份;硝酸钠20份;磷酸钠0.2份;聚山梨酯0.3份;蒸馏水20份;防腐剂1份;抑砩剂1份;阻垢剂1份;缓冲剂2份;消泡剂3份。

防腐剂是苯甲酸钠。

抑砩剂是硼酸钠。

阻垢剂是水解聚马来酸酐。

缓冲剂是葵二酸或苯丙三氮唑。

消泡剂是聚醚改性有机硅消泡剂。

实施例二

苯并三氮唑50份;二甘醇-甲醚80份;甲酸钙15份;黄腐酸0.8份;硝酸异丙酯0.8份;硝酸钠40份;磷酸钠0.6份;聚山梨酯0.6份;蒸馏水50份;防腐剂5份;抑砩剂4份;阻垢剂5份;缓冲剂6份;消泡剂7份。

防腐剂是苯甲酸钠。

抑砩剂是硼酸钠。

阻垢剂是水解聚马来酸酐。

缓冲剂是葵二酸或苯丙三氮唑。

消泡剂是聚醚改性有机硅消泡剂。

对所公开的实施例的上述说明,使本领域专业技术人员能够实现或使用本发明。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因此,本发明将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

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