[发明专利]一种基于稀疏反演的偏移速度分析方法及装置有效
申请号: | 201510107120.6 | 申请日: | 2015-03-11 |
公开(公告)号: | CN104749631B | 公开(公告)日: | 2017-02-08 |
发明(设计)人: | 于彩霞;王彦飞 | 申请(专利权)人: | 中国科学院地质与地球物理研究所 |
主分类号: | G01V1/30 | 分类号: | G01V1/30 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙)11371 | 代理人: | 吴开磊 |
地址: | 100029 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 稀疏 反演 偏移 速度 分析 方法 装置 | ||
技术领域
本发明属于勘探地震技术领域,涉及一种基于稀疏反演的偏移速度分析方法,本发明还涉及基于稀疏反演的偏移速度分析装置。
背景技术
地震叠前深度偏移结果对速度模型敏感性强,使得基于偏移数据的速度分析方法成为速度建模的一种有力工具。近年来,随着复杂地质构造成像精度的不断提升,偏移速度分析在地震勘探领域所体现的价值越来越重要。从反演理论的角度来看,偏移速度分析是一个非线性反演问题,通过叠前深度偏移和速度分析两大步骤相互迭代更新弹性参数。由于在每次偏移速度分析迭代过程中,都需要在叠前深度偏移剖面上拾取反射界面倾角、在共成像道集上拾取剩余校正量等作为反演的输入数据。因此,偏移速度分析是一项很耗时、耗力的处理过程。
在实际应用中,偏移速度分析模型大都是利用最小二乘构建的目标函数,往往使得反演结果稳定性差且具有多解性,并且该求解过程通常采用线性共轭梯度法数值求解,存在迭代不足或迭代过度的缺点。本发明通过引入L2范数和非光滑范数L1范数构建了新的最优化稀疏模型,能够以更少的迭代次数达到较好的收敛效果,并且反演获得的速度模型误差较小,具有一致收敛性,从而提高了偏移速度分析效率。
发明内容
本发明的目的是提供一种基于稀疏反演的偏移速度分析方法,该方法基于稀疏优化反演算法,充分考虑了地下介质的物理特征,从而形成了一种专门偏移速度分析技术,该技术考虑了非光滑特性,因此反演模型分辨率高,并且可以快速逼近真实模型,大大减少人工作业强度。
本发明的另一目的是提供了一种基于稀疏反演的偏移速度分析装置。
本发明所采用的技术方案是,一种基于稀疏反演的偏移速度分析方法,该方法包括以下步骤:
步骤101,根据地震数据与初始速度模型,通过叠前深度偏移,得到共成像点道集;
步骤102,拾取共成像点道集中同相轴剩余深度,作为系统输入数据;
步骤103,利用剩余深度与待求速度模型,建立偏移速度分析稀疏反演模型;
步骤104,利用非线性迭代算法求解速度模型;
步骤105,返回执行上述共成像点道集生成、拾取、模型构建与求解步骤,直至满足停机准则,反演出最终偏移速度模型。
本发明所采用的另一技术方案是,一种基于稀疏反演的偏移速度分析装置,包括共成像点道集生成单元,用于根据地震数据与初始速度模型,通过叠前深度偏移,得到共成像点道集;
剩余深度拾取单元,用于拾取共成像点道集中同相轴剩余深度,作为系统输入数据;
稀疏反演模型构建单元,用于利用所述剩余深度与待求速度模型,建立偏移速度分析稀疏反演模型;
模型非线性求解单元,用于非线性迭代算法求解速度模型;
模型更新迭代单元,用于返回执行上述包括共成像点道集生成、拾取、模型构建与求解步骤,直至满足停机准则,反演出最终偏移速度模型。
本发明的有益效果是根据本发明技术实施例的技术方案,利用L2光滑范数和L1非光滑范数建立稀疏反演模型,该模型一方面通过L2范数拟合实际数据,另一方面通过非光滑L1范数约束减少多解性。在目标函数求解过程中,采用非线性迭代算法,该求解方法具有全局收敛性,并且是一种正则化方法,因此,在大规模地震速度建模应用中具有良好的应用价值,在经济效益方面,本发明公开的技术方案可大大释放人工劳动力,缩短速度建模周期。
附图说明
图1是偏移速度分析方法流程图。
图2是装置结构框图。
图3是实施例的方法流程图。
图4为本实施例利用初始模型获得的叠前深度偏移结果图。
图5为本实施例最终叠前深度偏移结果图。
图6为本实施例偏移速度模型图。
图7为本实施例迭代过程中共成像点道集内同相轴变化情况图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本发明进行详细说明。
一种基于稀疏反演的偏移速度分析方法,该方法包括以下步骤:
步骤101,根据地震数据与初始速度模型,通过叠前深度偏移,得到共成像点道集;
步骤102,拾取共成像点道集中同相轴剩余深度,作为系统输入数据;
步骤103,利用所述剩余深度与待求速度模型,建立偏移速度分析稀疏反演模型;
步骤104,利用非线性迭代算法求解速度模型;
步骤105,返回执行上述步骤,包括共成像点道集生成、拾取、模型构建与求解步骤,直至满足停机准则,反演出最终偏移速度模型。
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