[发明专利]一种可防止车辆失窃的停车场管理系统在审
申请号: | 201510107998.X | 申请日: | 2015-03-12 |
公开(公告)号: | CN104916137A | 公开(公告)日: | 2015-09-16 |
发明(设计)人: | 陈汉奎 | 申请(专利权)人: | 陈汉奎 |
主分类号: | G08G1/017 | 分类号: | G08G1/017;G07C9/00 |
代理公司: | 北京律诚同业知识产权代理有限公司 11006 | 代理人: | 梁挥;尚群 |
地址: | 中国台*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 可防止 车辆 失窃 停车场 管理 系统 | ||
技术领域
本发明涉及一种停车场管理系统,特别是一种可减少车辆失窃的停车场管理系统。
背景技术
现有供公众使用的停车场,是于入场时领取一停车代币或一停车卡,并于缴付停车费后再凭该停车代币或停车卡出场,但现有停车场的高价车辆遭窃时有所闻,主要是因为停车场的出场管制过于宽松,例如,该高价车辆于停车场遭窃后,其以任一停车代币或停车卡即可通过出场闸门,或是以紧跟出场车辆的方式,令停车场的出场闸门的感应装置误认为同一车辆,即可轻易通过该出场闸门,因此现有停车场对于车辆的防窃保护仍有不足之处。
而经改良的停车场管理系统是于车辆入场领取停车代币或停车卡时一并记录该车辆的车牌号码,当车辆出场时,若停车代币或停车卡与该车辆的车牌号码不符,代表可能发生车辆遭窃的问题,该停车场管理系统即禁止该车辆离场,如此多一道把关程序期能降低车辆失窃的问题,但若有心人士窃取或复制该车辆的停车代币或停车卡或是重新取得该停车场的任一停车代币或停车卡后,再偷取该车辆,仍有可能把车辆驶离停车场,因此现有停车场管理系统对于车辆防窃的手段仍有可改进之处。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是针对现有技术的上述缺陷,提供一种可防止车辆失窃的停车场管理系统,主要是于车辆入场后于停车代币或停车卡增设一组车辆驾驶的自订密码,车辆出场前需先输入驾驶的自订密码解锁并比对车牌号码,当驾驶自订密码、车牌号码与停车卡皆相符才可放行车辆出场,解决现有停车场因出场管制不严产生的车辆失窃的问题。
为了实现上述目的,本发明提供了一种可防止车辆失窃的停车场管理系统,是由一控制器执行一进场管制流程与一出场管制流程,其中,
该进场管制流程包含有:
接收一进场车辆的车牌影像并辨识该车牌的车牌号码;
接收外部输入的一识别单元的编号与一组自订密码,该识别单元的编号、自订密码与前述车牌号码组成对应该车辆的一车辆信息;
根据该车辆信息对是否放行车辆出场进行管制;
该出场管制流程包含有:
接收外部输入的该识别单元的编号与自订密码以解除管制车辆出场;
接收一出场车辆的车牌影像并辨识该车牌的车牌号码;
根据进场的车辆信息判断该出场车辆的识别单元的编号、自订密码与车牌号码是否相符,若相符则放行车辆出场。
本发明的技术效果在于:
本发明的可防止车辆失窃的停车场管理系统,该控制器主要是接收外部输入的识别单元的编号与进场车辆驾驶设定的自订密码,当识别单元编号与自订密码输入至控制器后即管制该车辆出场,需待再次接收外部输入该识别单元编号与自订密码后才解除管制车辆出场,并于车辆出场时判断该车辆的识别单元的编号、自订密码与车牌号码是否相符,若相符才可放行该车辆出场,通过识别单元编号、自订密码、车牌号码辨识与管制车辆出场等关卡,减少现有停车场中车辆容易失窃的问题。
以下结合附图和具体实施例对本发明进行详细描述,但不作为对本发明的限定。
附图说明
图1是本发明第一较佳实施例的电路框图;
图2是本发明第一较佳实施例的流程图;
图3是本发明第二较佳实施例的流程图;
图4是本发明第二较佳实施例的多个停车场管理系统连线的示意图。
其中,附图标记
10 停车场管理系统
101 控制器
11 入口闸门
111 摄影机
112 读码机
113 RFID天线
12 出口闸门
121 摄影机
122 读码机
123 RFID天线
13 输入装置
14 无线接收装置
20 管理网站
具体实施方式
下面结合附图对本发明的结构原理和工作原理作具体的描述:
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