[发明专利]温差-涡轮联合循环液氮发电系统

权利要求书

1.一种温差-涡轮联合循环液氮发电系统，包括温差发动机、液氮储存罐、发电机，还包括涡轮发动机、动力合成装置。

2.根据权利要求1所述的温差-涡轮联合循环液氮发电系统，其特征是：所述的温差发动机的加热器封闭在一个箱体内，箱体至少有一个入口和一个出口。工业生产中产生的高温废气经管道通过箱体的入口进入箱体，对箱体内的温差发动机的加热器进行加热，然后再从出口离开箱体，最后通过烟囱排入大气。

3.根据权利要求1所述的温差-涡轮联合循环液氮发电系统，其特征是：所述的温差发动机的冷却器封闭在一个箱体内，箱体至少有一个入口供液氮进入，至少有一个出口供气化后的氮气离开。在箱体的出口和涡轮发动机之间有管道连接。

4.根据权利要求3所述的温差-涡轮联合循环液氮发电系统，其特征是：由液氮储存罐过来的液氮以液态形式通过入口进入箱体，对温差发动机的冷却器进行冷却，同时吸收温差发动机的热能气化膨胀，膨胀后的气体经出口离开箱体。所述的温差发动机的冷却器同时充当了液氮的蒸发器。

5.根据权利要求3所述的温差-涡轮联合循环液氮发电系统，其特征是：所述的温差发动机的冷却器和液氮储存罐之间设置有节流阀，节流阀用于对液氮的流量进行调节，由温差发动机的ECU控制。温差发动机的ECU可通过对流量的调节实现对输出功率的调节。

6.根据权利要求3所述的温差-涡轮联合循环液氮发电系统，其特征是：所述的涡轮发动机由气化后的高压氮气驱动，将氮气的气压转化为机械转动。

7.根据权利要求1所述的温差-涡轮联合循环液氮发电系统，其特征是：所述的温差发动机通过利用高温废气和液化空气之间的温差产生动力输出，实现对废热的回收利用。

8.根据权利要求1所述的温差-涡轮联合循环液氮发电系统，其特征是：其包含有动力合作装置，温差发动机的动力输出与涡轮发动机的动力输出通过动力合成装置集成后对外输出，可以直接利用其动力，也可以通过带动发电机产生电力输出，以电力的方式加以利用。

9.根据权利要求1所述的温差-涡轮联合循环液氮发电系统，其特征是：所述的涡轮发动机也可用螺杆膨胀动力机代替。

10.根据权利要求1所述的温差-涡轮联合循环液氮发电系统，其特征是：所述的液氮，也可以替换成液氧，或其它在常温常压下呈气体的液化气体。