[发明专利]使用密码钥控制对存储在车辆中的个人信息的访问有效
申请号: | 201510110297.1 | 申请日: | 2015-03-13 |
公开(公告)号: | CN104917745B | 公开(公告)日: | 2018-12-14 |
发明(设计)人: | K.B.勒贝伊夫;W.E.小马扎拉;T.M.富里斯特;V.德拉卢克 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
主分类号: | H04L29/06 | 分类号: | H04L29/06 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 姜云霞;胡斌 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 密码钥 个人信息 用户信息 存储 电子控制单元 无线发射器 车辆网络 无线信号 验证密码 验证通过 访问 响应 | ||
1.一种提供车辆中的用户信息的方法,其包括以下步骤:
在安装在车辆上的第一电子控制单元处检测来自无线发射器的无线信号,所述无线发射器分立于安装在所述车辆上的第一电子控制单元和第二电子控制单元;
响应于所述检测,通过车辆网络提供密码钥;
在所述第二电子控制单元处接收所述密码钥并且将所述密码钥临时地存储在所述第二电子控制单元的易失性存储器中;
在所述第二电子控制单元处验证所述密码钥;
基于所述验证,通过所述第二电子控制单元提供用户信息;以及
将所述车辆上的密码钥存储在非易失性存储器中,所述非易失性存储器安装在所述车辆上的与所述第二电子控制单元物理地分立位置上,所述第二电子控制单元包含用户信息,使得所述第二电子控制单元从所述车辆移离时使所述第二电子控制单元与所存储的密码钥分离,从而禁止访问用户信息。
2.如权利要求1所述的方法,其中所述第一电子控制单元提供所述密码钥。
3.如权利要求1所述的方法,其中所述无线发射器是钥匙扣卡、移动设备和蜂窝收发器之一。
4.如权利要求1所述的方法,其中所述第一电子控制单元包括所述非易失性存储器,其中所述密码钥存储在所述非易失性存储器上。
5.如权利要求1所述的方法,其中所述第一电子控制单元是防盗器电子控制单元或车身控制电子控制单元之一。
6.如权利要求5所述的方法,其中当所述第一电子控制单元是防盗器电子控制单元时,提供所述密码钥步骤与车辆发动机点火事件相关联,其中当所述第一电子控制单元是车身控制电子控制单元时,提供所述密码钥步骤与车门解锁事件相关联。
7.如权利要求1所述的方法,其中所述第二电子控制单元是车辆音响主机电子控制单元。
8.如权利要求1所述的方法,其中所述用户信息是从个人可识别信息(PII)数据库提供。
9.如权利要求1所述的方法,其进一步包括:通过所述车辆网络从安装到所述车辆的第三电子控制单元向所述第二电子控制单元提供所述密码钥。
10.如权利要求9所述的方法,其进一步包括:所述第三电子控制单元存储所述密码钥,其中响应于在所述第一电子控制单元处接收到所述无线信号,所述第三电子控制单元向所述第二电子控制单元提供密码钥。
11.如权利要求9所述的方法,其中验证步骤包括:验证来自所述第一电子控制单元和所述第三电子控制单元两者的所述密码钥。
12.如权利要求9所述的方法,其中验证步骤包括:验证来自所述第一电子控制单元或所述第三电子控制单元的所述密码钥。
13.如权利要求1所述的方法,其中所述密码钥具有预先确定的最小熵。
14.如权利要求1所述的方法,其中所述无线信号是由车辆远程信息处理单元电子控制单元接收。
15.如权利要求1所述的方法,其进一步包括:基于所述无线信号识别特定密码钥。
16.如权利要求15所述的方法,其中所述特定密码钥与跟所述用户信息相关联的至少一个专用数据库相关联。
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