[发明专利]轨道物流车的可拆分箱体结构

说明书

技术领域

本发明涉及一种用于轨道物流车的可拆分箱体结构，具体而言是涉及一种可快速安装就位和拆分的物流箱结构。属于医院轨道物流技术领域。

背景技术

目前，现代化的医院物流系统具有三种方式：一是利用压缩气体进行物品传输的气动输送方式，二是利用智能小车进行平层输送的方式，三是采用轨道输送的方式。综合而言，轨道输送方式在负载能力，输送效率上都具有优势，最大的优点在于轨道输送系统不占用人流物流通道，且能越层输送。因此，近年来轨道输送技术在医院得到了较广泛的应用。目前，为了简化结构，医用轨道物流系统都采用的是物流车体和物流箱体一体化的方案，即轨道车和其上运载的物流箱不可拆分。在物流量较小的情况下，这种车－箱一体化的模式能较好地满足物流需求。但是，随着医院物流系统应用的不断深入，轨道物流系统承担了更广泛的物品输送任务，输送的频度也在提高，这不仅对负载能力，还对运载效率都提出了更高的要求。当物流任务密集时，大量的物品将花费医务人员较多的时间进行装卸，如果车体和箱体不可拆分，则物流车不得不处于较长时间的等待状态，这种拖累是系统性的，即整个轨道物流系统的输送效率将明显降低。为了消除这一输送效率的瓶颈，非常有必要开发一种物流车和物流箱可快速拆合的结构，使得物品的装卸过程与物流车的运行最大程度地分离，从而提高运载效率。

发明内容

本发明的目的在于提供一种可拆卸的轨道物流车的可拆分箱体结构。

一种轨道物流车的可拆分箱体结构，其特征在于：包括安装于空间轨道上的轨道车、安装于轨道车上的箱体架、安装于箱体架上的箱体；其中所述箱体架通过箱体架固定螺钉与箱体架转动副连接为一体，箱体架转动副安装于所述轨道车上；其中所述箱体架上布置有失电电磁铁、旋转电磁铁和箱体架旋转锁扣；所述箱体具有预埋铁磁体、箱体锁扣；其中箱体架上的失电电磁铁与箱体上的预埋铁磁体位置对应，当需要使箱体与箱体架分离时，给失电电磁铁通电，使其失去对预埋铁磁体的磁力；当需要使箱体与箱体架吸合时，使失电电磁铁失电，恢复对预埋铁磁体的足够的吸合力；其中箱体架上的箱体架旋转锁扣与箱体上的箱体锁扣位置对应； 箱体架旋转锁扣与旋转电磁铁相连；箱体架旋转锁扣的端部具有锁头，锁头一侧具有沟槽，另一侧具有锁头平面；箱体锁扣具有箱体锁腔，箱体锁腔内具有与上述沟槽对应的箱体锁扣舌； 箱体架旋转锁扣插入在箱体锁腔中；当需要锁合时，旋转电磁铁带动箱体架旋转锁扣转动，使沟槽转到箱体锁扣舌一侧，即箱体锁扣舌卡入沟槽中，使箱体架旋转锁扣和箱体锁扣锁合；当需要解锁时，旋转电磁铁带动箱体架旋转锁扣转动，使得锁头平面转到箱体锁扣舌一侧，即箱体锁扣舌从沟槽脱出，从而使箱体架旋转锁扣和箱体锁扣解锁。

轨道物流系统具有对应用环境的广泛适应性、运载能力强，运载效率高等优点，越来越得到医院的认可，正在加快普及速度。现代医院轨道物流系统预计要覆盖医院95%以上的物流领域，是未来医院的主体物流系统。目前，医院轨道物流系统都是有用的是物流车和物流箱一体化的结构，产生这种结构的根本原因是原设计条件要求的物流效率不高造成的，其次这种设计还兼顾了制造成本。但是，随着轨道物流系统在医院内覆盖面的不断增加，物流车的调度更加频繁，对物流车的利用率问题提到了首位。影响物流车利用率的一个重要方面就是物流车在各个物流节点停留的时间过长。因为，车体和箱体一体化，使得在装卸时，物流车不得处于等待状态，而等待时间是不可预测的，这就使得对物流车的调度处于滞后状态，从而拖累整个轨道物流系统的运载效率。