[发明专利]一种依靠自身产生反力的建筑结构加固方法有效
申请号: | 201510111739.4 | 申请日: | 2015-03-13 |
公开(公告)号: | CN104695721B | 公开(公告)日: | 2017-01-18 |
发明(设计)人: | 王国富;王威汐 | 申请(专利权)人: | 济南轨道交通集团有限公司 |
主分类号: | E04G23/02 | 分类号: | E04G23/02 |
代理公司: | 济南圣达知识产权代理有限公司37221 | 代理人: | 张勇 |
地址: | 250101 山东省济南市高新区(*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 依靠 自身 产生 建筑结构 加固 方法 | ||
技术领域
本发明属于建筑工程技术领域,具体涉及一种依靠自身产生反力的建筑结构加固方法。
背景技术
随着国民经济的快速发展,建筑业到了前所未有的发展黄金时期。在长时间的使用过程中,由于混凝土强度不够、荷载增加、截面设计不足等原因一些建筑的梁板等结构出现了挠度过大、裂缝等现象,影响结构的使用安全和耐久性。
目前针对建筑物梁板挠度过大、裂缝等病害,主要是采用增大截面、粘贴碳纤维、钢板、体外预应力等处理措施。为了保证施工安全和加固后原结构与新结构能够共同工作,减少应力滞后,加固前对结构进行卸载是一项重要措施。通常的卸载措施有减轻上部荷载、支顶等方法。但是以上卸载措施存在下列不足之处:1、采用减轻上部荷载的方法时,需要移除上部荷载,影响建筑结构内单位的正常生产和生活;2、采用支顶措施时支撑结构需要支撑在下一层结构上,给下一层结构带来安全隐患;3、施工工艺复杂。
发明内容
本发明的目的是为克服上述现有技术的不足,提供一种依靠自身产生反力的建筑结构加固方法,该加固方法能有效避免上述加固方法带来的不足。
为实现上述目的,本发明采用下述技术方案:
一种依靠自身产生反力的建筑结构加固方法,包括以下步骤:
步骤1:对需要加固的梁或板结构进行表面处理;
步骤2:根据设计要求,在梁或板的设计位置布设反力施加点,并设置固定观测点;
步骤3:根据设计要求,在梁或板上安装反力架、吊杆及吊杆顶板,注意反力架两个支点应尽量靠近两端结构柱位置;
步骤4:在吊杆顶板和反力架之间安装液压装置,根据设计要求,通过控制液压装置对吊杆顶板施加顶推力,使吊杆上升,并监测梁或板位移情况;
步骤5:根据监测结果,当梁或板的位移值达到设计要求时,保持液压装置的顶推力;
步骤6:在梁或板的下表面粘贴碳纤维网,进行加固;
步骤7:待碳纤维网粘贴强度达到设计要求,或粘贴胶硬化后,卸载液压装置的顶推力并拆除反力架、吊杆及吊杆顶板;
步骤8:对板进行最后的封堵处理。
所述步骤1的表面处理,包括清理破碎混凝土、封闭裂缝、钢筋除锈。
所述步骤2中在板的反力施加点钻孔。
所述钻孔的孔径与吊杆的孔径相同。
所述步骤3中对板的处理步骤为:将吊杆从下方穿过板的钻孔安装,将反力架安装于板上,保证反力架的吊杆孔与吊杆相对齐;吊杆顶板底部连杆穿过反力架吊杆孔与吊杆连接。
所述步骤3中反力架与梁或板之间安装钢垫板。
所述步骤8中封堵处理为封闭板的钻孔。
所述步骤3中在梁上安装的吊杆包括吊杆杆体和吊钩,吊杆杆体与吊钩固定连接。
所述步骤3中对梁的处理步骤为:将吊杆杆体与吊钩通过销钉连接,吊钩将梁夹于其间,将反力架安装于梁上,保证反力架的吊杆孔与吊杆杆体相对齐;吊杆顶板底部连杆穿过反力架吊杆孔与吊杆杆体连接。
所述液压装置为液压千斤顶。
本发明的有益效果为:
1、避免建筑结构内单位的正常生产和生活的前提下,对结构进行卸载;
2、避免通过顶推方式卸载对下层结构带来的安全隐患;
3、避免了由于卸载不完全造成的加固结构应力滞后,保证了加固结构和原结构能够同步受力。
4、施工工艺简单、灵活:反力架组装快速,相对减轻上部荷载和顶推方式的卸载方式工期有明显缩减。
附图说明
图1-图7为本发明板结构加固施工步序图;其中,图1为板结构打孔,表面处理后的剖面示意图;图2为安装吊杆后的剖面示意图;图3为安装反力架后的剖面示意图;图4为安装吊杆顶板后的剖面示意图;图5为安装液压千斤顶,并按设计要求施加反力,使板达到设计要求的变形后维持反力的剖面示意图;图6为粘贴碳纤维加固层后的剖面示意图;图7为拆除反力架并封堵板钻孔后的剖面示意图;
图8为图1中A-A剖面图;
图9为图2中A-A剖面图;
图10为图3中A-A剖面图;
图11为图4中A-A剖面图;
图12为图5中A-A剖面图;
图13为图6中A-A剖面图;
图14为图7中A-A剖面图;
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