[发明专利]一种停车方法

说明书

本申请是申请号为2014103357044、申请日为2014年7月15日、发明名称为“一种停车方法”的分案申请。

技术领域

本发明涉及城市交通规划领域，尤其涉及一种停车方法。

背景技术

随着各国城市化进程的推进、人民生活水平的提高，每个城市，尤其是发展中国家的城市，其汽车保有量快速增长。汽车数量的增长一方面对增长趋势变缓的城市道路空间带来较大的冲击，另一方面，也给数量有限的城市停车规划带来了难题。人们逐渐发现，买车以后，停车位一位难求，尤其在城市中心。停车难问题已经成为制约经济发展的瓶颈，其在每一座城市，都是城市规划者首要考虑的问题之一。

但是，停车难问题，不仅仅体现在停车位绝对数量较小，而且体现在停车位信息供应不足、现有停车设施利用率低下、停车场管理模式滞后等各个方面。在停车场位置富余的情况下，一些汽车驾驶者由于对当前地区不熟，不愿意浪费时间寻找停车场，而违章将自己的汽车停在最近路边的禁停路段，这样，不仅给停车场经营者和汽车驾驶者都带来了经济上的损失，而且阻塞了原本有限的城市交通空间。由此可见，如何改变当前的停车管理模式，从而能够将停车位信息实时提供给汽车驾驶者，是解决问题的关键。

现有技术中，存在一些与停车位信息供应相关的技术方案，例如，通过静态的巨型广告牌的方式，将附件停车场的车位使用情况及时提供给汽车驾驶者，或建立城市交通管理中心，获取各个停车场的车位使用情况，并进行处理，将处理后的综合信息发送到城市街道上的动态指示牌上等。这些提供停车位信息的导航模式，为汽车驾驶员带来方便的同时，在一定程度上缓解了道路交通拥挤的现状。

但是，上述技术方案都是通过动态或静态广告牌的方式，为附近的驾驶员提供基于停车位信息的导航数据，其中存在一些弊端，例如，树立广告牌的数量是有限的，存在一些没有树立广告牌的数据盲区，在这些数据盲区的汽车驾驶员仍旧无法获取停车场的停车位数据，以及树立广告牌的服务对象不包括路边临时的停车位，其数据覆盖面有限。

因此，需要一种覆盖数据全面、获取数据方便且不存在数据盲区的基于城市停车位信息的导航系统。汽车驾驶员只需使用车内的无线导航终端，即能查询到附近所有正规停车场和所有路边临时停车场的车位使用数据，减少在路上巡航的时间和多余的汽油排放量，从而能够合理地改善城市交通状况和城市生态环境，在保证停车场经营者和汽车驾驶员的经济利益的同时，降低了机动车污染，避免居民身心健康受到伤害。

发明内容

为了解决上述问题，本发明提供了一种停车方法，该方法提供一种基于城市停车位信息的导航系统，通过搭建一种包括多个停车场信息子系统、多个停车管理员子系统、停车位信息管理子系统和多个停车位信息导航终端的导航系统，以无线传输方式进行停车位数据的传送，兼顾临时停车位的车位信息，从而覆盖所有路段和所有停车位，即能减少汽油排放和广告牌的树立，又进一步提高了导航的有效性和及时性。

根据本发明的一方面，提供了一种停车方法，该方法提供一种基于城市停车位信息的导航系统，所述导航系统包括多个停车场信息子系统、多个停车管理员子系统、停车位信息管理子系统和多个停车位信息导航终端，停车场信息子系统位于停车场内，停车管理员子系统为路边停车场的停车管理员所持有，停车位信息导航终端位于汽车内，停车位信息管理子系统将停车场信息子系统或停车管理员子系统无线上传的停车位数据无线转发给停车位信息导航终端。