[发明专利]一种基于手机终端的城市综合交通枢纽换乘客流量检测方法

说明书

技术领域

本发明涉及城市综合交通枢纽换乘客流量的采集和处理领域，具体涉及一种基于乘客手机终端作为客流信息采集源，获取各种交通方式之间的换乘客流量。

背景技术

城市综合交通枢纽是指，城际间和城市内部衔接处；多种交通方式的汇聚点；为出行者与货物到发、过境、中转的技术作业场所，有巨大的客运量和货运量；规模庞大，占地面积大；土地利用率高，大大减少了出行者换乘时间的构筑物。目前，国内已建或在建的城市综合交通枢纽，包括上海虹桥综合交通枢纽、北京南站交通枢纽、深圳福田交通枢纽、天津南站交通枢纽等。

城市综合交通枢纽往往汇聚了多种交通方式，如：航空、铁路、港口、长途客运、轨道、公交、私家车等。城市综合交通枢纽的主要功能在于乘客的换乘和车辆的集散，其中了解乘客的换乘规律，特别是各种交通方式之间的换乘客流量，可以为城市综合交通枢纽内部的客流管理提供数据支撑，有利于枢纽内部管理水平的提升。

以往通过票务信息，特别是售检票的数据，只能获取某一类交通方式（如：长途客运、轨道）的客流量，或同一类交通方式（如：轨道交通）之间的客流换乘量。此外，还有通过视频识别，获取某一个特定区域内的客流量、客流方向、客流密度等数据。多种交通方式之间的换乘量数据采集较为困难。

发明内容

本发明的目的在于提供一种基于手机终端的城市综合交通枢纽换乘客流量检测方法，能够自动采集城市综合交通枢纽内部航空、铁路、长途客运、港口、轨道和公交等交通方式之间的换乘客流量，为城市综合交通枢纽各交通方式的功能区、枢纽客流通道的布设和划分提供数据支撑，为整个城市综合交通枢纽的客流管理提供辅助决策。

为了达到上述目的，本发明通过以下技术方案实现：一种基于手机终端的城市综合交通枢纽换乘客流量检测方法，其特点是，城市综合交通枢纽分成若干个不同种类的交通方式功能区，所述方法应用于城市综合交通枢纽换乘客流量检测系统，所述城市综合交通枢纽换乘客流量检测系统包含依次连接的信息采集模块、预处理模块、处理模块及推算模块，该检测方法包含以下步骤：

数据采集步骤：若干个信息采集模块分别采集各个交通方式功能区的手持手机数据，并形成各个交通方式功能区的客流信息；

数据预处理步骤：预处理模块对信息采集模块获取的客流信息进行预处理，以获得预处理客流信息；

数据处理步骤：处理模块根据预处理模块获得的预处理客流信息，计算出客流换乘基础数据；

数据推算步骤：推算模块根据处理模块获得的客流换乘基础数据以及附加系数，计算出实际换乘客流量。

所述数据采集步骤与数据预处理步骤之间进一步包含一数据加密步骤；所述的数据加密步骤为检测系统对手持手机数据进行统一格式的安全处理及编码转换。

所述的城市综合交通枢纽包括航空和/或铁路和/或港口和/或长途客运和/或轨道和/或公交和/或私家车交通方式功能区。

所述的交通方式功能区包含客流大厅、客流到达处及客流出发处。

所述的交通方式功能区的客流大厅布设有信息采集模块，用于获取客流大厅的客流信息，并初步确认乘客所使用的某一交通方式。

所述的交通方式功能区的客流到达处及客流出发处布设有信息采集模块，用于获取客流到达处和客流出发处的客流信息，并确认乘客所使用的某一交通方式。

所述的数据预处理步骤具体为：预处理模块识别手机用户是否为乘客身份，剔除交通枢纽内管理人员、工作人员和其他非乘客人员的手持手机数据以及缺失数据的修补和噪音数据的剔除。

所述的数据处理步骤具体为：

处理模块对各交通方式功能区的客流大厅的客流信息进行匹配，获取各交通方式之间的客流换乘量的初始数据；

处理模块根据客流到达处的客流信息及客流出发处的客流信息，对客流换乘量的初始数据进行校验，计算出客流换乘基础数据。

所述的手持手机数据包含手机号码、时间戳及各个交通方式功能区的代码。

所述的附加系数包含手机占有率及数据缺失率。

本发明一种基于手机终端的城市综合交通枢纽换乘客流量检测方法与现有技术相比具有以下优点：通过获取城市综合交通枢纽内各个交通方式功能区的手持手机的客流信息为城市综合交通枢纽各交通方式的功能区、枢纽客流通道的布设和划分提供数据支撑，也为整个城市综合交通枢纽的客流管理提供辅助决策。

附图说明

图1为城市综合交通枢纽换乘客流量检测系统的整体结构示意图；

图2为本发明信息采集模块布设位置示意图；