[发明专利]改进的保险箱门

权利要求书

1.一种改进的保险箱门，包括门板(1)、约束在门板(1)背面能左右滑移的侧栓板(5)及能上下滑移的上栓板(6)和下栓板(7)，侧栓板(5)的前端连接有侧栓头(2)，上栓板(6)的上端连接有上栓头(3)，下栓板(7)的下端连接有下栓头(4)，侧栓板(5)、上栓板(6)和下栓板(7)之间由受手柄驱动的传动结构驱动而使各栓板(5、6、7)能同步外伸或内缩；其特征在于：所述门板(1)的背面还设有保持朝背向门板(1)方向的弹起状态的弹性阻挡片(8)，弹性阻挡片(8)一端的侧部具有用以与门框(10)配合的驱动部(81)；在各栓头随栓板内缩状态下，所述弹性阻挡片(8)在自身弹力作用下弹起并与各栓板(5、6、7)中的其中一块栓板挡配，以阻挡该块栓板外伸；在门板(1)关闭状态下，弹性阻挡片(8)的驱动部(81)被门框(10)压制以带动弹性阻挡片(8)朝门板(1)方向变形，使弹性阻挡片(8)不再阻挡该块栓板外伸。

2.根据权利要求1所述的改进的保险箱门，其特征在于：所述弹性阻挡片(8)与下栓板(7)挡配，所述下栓板(7)的下端具有朝门板(1)方向弯折的阻挡部(71)，所述弹性阻挡片(8)的前端部具有朝背向门板(1)方向弯折的阻挡壁(82)，在各栓头(2、3、4)随栓板(5、6、7)内缩状态下，阻挡壁(82)与阻挡部(71)的端面接触，在门板(1)关闭状态下，所述阻挡壁(82)位于阻挡部(71)的下方。

3.根据权利要求2所述的改进的保险箱门，其特征在于：所述门板(1)背面固定有与侧栓头(2)、上栓头(3)和下栓头(4)对应的栓头导向板(9)，所述侧栓头(2)、上栓头(3)和下栓头(4)从对应的栓头导向板(9)中穿出，与下栓头(4)对应的栓头导向板(9)上开有供所述驱动部(81)穿出的穿孔(91)，所述弹性阻挡片(8)上的驱动部(81)穿出穿孔(91)以与门框(10)配合。

4.根据权利要求3所述的改进的保险箱门，其特征在于：所述弹性阻挡片(8)另一端的侧部具有朝背向门板(1)方向弯折的固定壁(83)，该固定壁(83)固定在与下栓头(4)对应的栓头导向板(9)的内侧。

5.根据权利要求1～4任一所述的改进的保险箱门，其特征在于：所述传动结构包括受手柄驱动旋转的传动齿轮(11)，所述侧栓板(5)的侧壁具有沿左右方向设置的侧齿条部(51)，所述上栓板(6)的侧部具有沿上下方向设置的上齿条部(61)，所述下栓板(7)的侧部具有沿上下方向设置的下齿条部(71)，所述传动齿轮(11)同时与所述侧齿条部(51)、上齿条部(61)和下齿条部(71)传动啮合；同时，门板(1)背面还设有使侧栓板(5)保持朝关门方向外移趋势的弹簧(12)。

6.根据权利要求5所述的改进的保险箱门，其特征在于：所述侧栓板(5)上开有沿左右方向设置的条形孔(52)，侧齿条部(51)设置在条形孔(52)一侧的内侧壁上，所述上栓板(6)的下部具有呈L形的上带动部(62)，上齿条部(61)设置在上带动部(62)上，所述下栓板(7)的上部具有呈L形的下带动部(72)，下齿条部(71)设置在下带动部(72)上，所述传动齿轮(11)位于条形孔(52)内。

7.根据权利要求5所述的改进的保险箱门，其特征在于：所述门板(1)背面固定有第一弹簧连接柱(13)，所述侧栓板(5)的底部具有第二弹簧连接柱(53)，所述弹簧(12)的一端勾设在第一弹簧连接柱(13)上，弹簧(12)的另一端勾设在第二弹簧连接柱(53)上。

8.根据权利要求7所述的改进的保险箱门，其特征在于：所述门板(1)背面固定有四根导向阶梯轴(14)，四根所述导向阶梯轴(14)分成两排两列并呈正方形分布；所述侧栓板(5)上开有四条沿左右方向设置的侧导向孔(54)，每根所述导向阶梯轴(14)对应穿过一个侧导向孔(54)；所述上栓板(6)开有两条沿上下方向设置的上导向孔(63)，位于同侧上下方向上的两根所述导向阶梯轴(14)对应穿过一个上导向孔(63)；所述下栓板(7)开有两条沿上下方向设置的下导向孔(73)，位于同侧上下方向上的两根所述导向阶梯轴(14)对应穿过一个下导向孔(73)；各导向阶梯轴(14)的顶端固定有盖板(15)以将各栓板(5、6、7)约束在各导向阶梯轴(14)上。

9.根据权利要求8所述的改进的保险箱门，其特征在于：四根所述导向阶梯轴(14)上固定有底板(16)，所述侧栓板(5)搁置在底板(16)上，所述第二弹簧连接柱(53)向下穿过位于底板(16)上的条形引导孔(161)。