[发明专利]一种汽车动力与传动系统性能试验台架有效

专利信息
申请号: 201510113853.0 申请日: 2015-03-16
公开(公告)号: CN104807632B 公开(公告)日: 2018-01-02
发明(设计)人: 孔国玲;张农;邱昱 申请(专利权)人: 江苏万马传动科技有限公司
主分类号: G01M13/02 分类号: G01M13/02;G01M15/00;G01M17/007
代理公司: 南京众联专利代理有限公司32206 代理人: 杜静静
地址: 224000 江苏省盐城市亭*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 动力 传动系统 性能 试验 台架
【权利要求书】:

1.一种汽车动力与传动系统性能试验台架,其特征在于,所述试验台架包括动力源、输入端扭矩传感器、被测对象、驱动端半轴、前端车轮、飞轮系统、后端车轮、输出端扭矩传感器以及负载测功机,所述输入端扭矩传感器设置在动力源和被测对象之间,所述飞轮系统的一侧设置有前端车轮,所述飞轮系统的另一侧设置有后端车轮,所述负载测功机通过输出端扭矩传感器连接后端车轮,所述动力源为发动机或者驱动测功机,所述被测对象为变速器或者混合动力系统,飞轮系统的数量为两个,两个飞轮系统之间设置有飞轮轴,所述试验台架还包括一体式车桥系统,所述一体式车桥系统包括一体式前车桥和/或一体式后车桥,所述后端车轮悬空并安装在一体式后车桥系统两侧,所述一体式后车桥输入轴通过法兰与输出端扭矩传感器相连,输出端扭矩传感器另一端通过法兰与负载测功机相连。

2.根据权利要求1所述的汽车动力与传动系统性能试验台架,其特征在于,汽车动力与传动系统性能试验台架还包括联轴器,所述联轴器设置在输出端扭矩传感器和负载测功机之间。

3.根据权利要求2所述的汽车动力与传动系统性能试验台架,其特征在于,所述前端车轮与飞轮系统的接触面通过预压紧力啮合,所述后端车轮与飞轮系统的接触面通过预压紧力啮合。

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