[发明专利]一种工作模式切换方法及电子设备有效
申请号: | 201510118283.4 | 申请日: | 2015-03-18 |
公开(公告)号: | CN104679588B | 公开(公告)日: | 2019-02-05 |
发明(设计)人: | 李然;彭世峰 | 申请(专利权)人: | 联想(北京)有限公司 |
主分类号: | G06F9/48 | 分类号: | G06F9/48;B60R16/02 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 王宝筠 |
地址: | 100085 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 工作 模式 切换 方法 电子设备 | ||
本发明公开一种工作模式切换方法及电子设备。所述方法包括:获取所述第一电子设备的连接状态信息;基于所述连接状态信息,判断所述第一电子设备是否与机动车辆相连,获得第一判断结果;当所述第一判断结果表示所述第一电子设备与所述机动车辆相连时,控制所述第一电子设备处于所述第一工作模式;当所述第一判断结果表示所述第一电子设备与所述机动车辆分离时,控制所述第一电子设备处于所述第二工作模式;所述第二工作模式与所述第一工作模式不同。采用本发明的方法或电子设备,可以使得用户在车外或者车内的后排位置时,也可以使用车载系统中的电子设备,降低用户的消费成本。
技术领域
本发明涉及电子设备控制领域,特别是涉及一种工作模式切换方法及电子设备。
背景技术
随着电子设备的不断发展,电子设备所具有的功能也越来越丰富。机动车辆上安装的车载系统,正是功能不断发展的电子设备之一。
现有技术中的车载系统,尤其是位于车辆中控台上的具有显示屏的部分,通常都具有多媒体文件播放功能,行使信息显示功能等等,有的还包括导航功能。
但是,现有技术中的车载系统,只能够在车辆内部被使用。当用户不在车内,或者用户位于车内的后排位置时,通常无法使用该车载系统。如果该用户需要使用类似的电子设备进行娱乐或办公,则用户通常还需要配备另外的平板电脑或者笔记本电脑等电子设备。这导致用户的消费成本过高。
发明内容
本发明的目的是提供一种工作模式切换方法及电子设备,可以使得用户在车外或者车内的后排位置时,也可以使用车载系统中的电子设备,降低用户的消费成本。
为实现上述目的,本发明提供了如下方案:
一种工作模式切换方法,所述方法包括:
获取所述第一电子设备的连接状态信息;
基于所述连接状态信息,判断所述第一电子设备是否与机动车辆相连,获得第一判断结果;
当所述第一判断结果表示所述第一电子设备与所述机动车辆相连时,控制所述第一电子设备处于所述第一工作模式;
当所述第一判断结果表示所述第一电子设备与所述机动车辆分离时,控制所述第一电子设备处于所述第二工作模式;所述第二工作模式与所述第一工作模式不同。
可选的,所述判断所述第一电子设备是否与机动车辆相连,具体包括:
判断所述第一电子设备是否位于所述机动车辆的第一容置槽中;
所述当所述第一判断结果表示所述第一电子设备与所述机动车辆相连时,控制所述第一电子设备处于所述第一工作模式,具体包括:
当所述第一电子设备位于所述第一容置槽中时,控制所述第一电子设备处于车载模式;
所述当所述第一判断结果表示所述第一电子设备与所述机动车辆分离时,控制所述第一电子设备处于所述第二工作模式,具体包括:
当所述第一电子设备脱离所述第一容置槽时,控制所述第一电子设备处于移动模式。
可选的,所述控制所述第一电子设备处于所述第一工作模式,具体包括:
当所述第一电子设备位于所述机动车辆的第一容止槽中时,建立所述第一电子设备与所述机动车辆的第一数据传输通道;
通过所述第一数据传输通道获取所述机动车辆的车辆数据;
显示所述车辆数据。
可选的,所述方法还包括:
当所述第一电子设备处于所述第一工作模式下,获得第一控制指令;
通过所述第一数据传输通道控制所述机动车辆的第一功能部件响应所述第一控制指令。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于联想(北京)有限公司,未经联想(北京)有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201510118283.4/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。