[发明专利]铜芯散热器及其制备工艺

说明书

技术领域

本发明属于散热器技术领域，尤其是涉及一种铜芯散热器及其制备工艺。

背景技术

目前市场上的散热器一般由铝材料制成,但由于众所周知铝材料的导热率远没有铜材料的导热率高,所以目前的散热器的散热效果较差。

为了解决现有技术存在的问题，人们进行了长期的探索，提出了各式各样的解决方案。例如，散热芯体都采用了铜材料，中国专利文献公开了一种车用散热器[申请号：201220465874.0]，包括散热器盖、上水室、芯体、导风罩、左固定板、右固定板以及下水室，上水室上设有进水口，下水室上设有出水口和放水开关，其特征在于：所述的芯体包括有主板、散热管、波浪带和波浪带加强板，所述散热管固定并穿过主板上的固定孔，相邻两散热管之间设置两条波浪带，两波浪带之间设置波浪带加强板，两波浪带对称设置在波浪带加强板两边组成双波浪带散热结构，所述波浪带、波浪带加强板和散热管通过高温钎焊连接一体。上述方案在一定程度上缓解了现有散热器的散热效果差的问题，但是该方案依然存在着：结构复杂，散热效果差，且由于该散热器的生产采用了高温钎焊工艺，有污染重、能耗大等问题。

发明内容

本发明的目的是针对上述问题，提供一种设计合理，结构简 单，散热效果好，安全无污染、节约能源的铜芯散热器及其制备工艺。

就铜芯散热器而言，本发明为解决上述问题采用了下列技术方案：为达到上述目的，本发明采用了下列技术方案：本发明的铜芯散热器，包括散热铜芯部件，在散热铜芯部件的外围设有外围组件，其特征在于：所述的散热铜芯部件包括若干相互平行设置的铜管和若干散热铜片，每一散热铜片上分别开有与铜管数量相同的通孔，所述的铜管一一对应地穿设在通孔中从而使各散热铜片依次穿设在铜管上，所述的铜管经涨管扩张后铜管的外管壁与通孔紧密接触。本技术方案中，散热铜芯部件由于散热铜片和散热管都采用了铜制材料，散热效果明显改善，且散热铜片和散热管采用相互穿插的结构使同体积内散热效率有显著的提高，又由于铜管是通过涨管的方式和散热铜片紧密连接，并未采用焊接等化学连接方式，节约了能耗且无污染。

优选地，所述的铜管的两端分别经扩管后形成扩管部。扩管部可以使散热铜芯部件连接更紧密，同时利于流体更快地流入或流出铜管。

优选地，所述的外围组件包括分别设置在散热铜芯部件上端的上密封组件和下端的下密封组件，在上密封组件上设有水室，所述的水室上设有压力盖，在散热铜芯部件的两侧分别设有相对置的侧板。

优选地，所述的上密封组件包括由刚性材料制成的上主片和紧贴于上主片上且由柔性材料制成的上密封垫，所述的铜管上端依次穿过上主片和上密封垫，所述的上密封垫设置在水室下部；所述的下密封组件包括由刚性材料制成的下主片和紧贴于下主片上且由柔性材料制成的下密封垫，所述的铜管下端依次穿过下主片和下密封垫。上密封垫和下密封垫都采用柔性材料可减少工作 时因振动发出的噪音，同时对产生振动的力起到缓冲的作用。

优选地，所述的上主片的两端分别设有若干朝上的上齿片，所述的侧板上端分别覆盖在上齿片上且上齿片嵌于侧板上端内；所述的下主片的两端分别设有若干安装孔,所述的侧板下端分别与下主片的两端固定连接。上齿片的齿状结构使上主片可不需要借助工具很方便的安装在侧板上。

优选地，所述的侧板的两侧分别弯折形成扣合在散热铜芯部件上的内压折边。内压折边启到对散热铜芯部件周边固定的作用。

优选地，所述的上密封垫与水室之间设有由刚性材料制成且呈框形的水室垫板；所述的下主片和散热铜芯部件下端之间还设有由刚性材料制成且呈框形的加强板。水室垫板和框形的加强板对散热铜芯部件启到保护作用。

就铜芯散热器的制备工艺而言，本发明为解决上述问题采用了下列技术方案：本制备工艺，本制备工艺包括下述步骤：A、备料：分别准备组装散热铜芯部件和外围组件的零件；B、组装：将铜管一一对应地穿设在各散热铜片的通孔中从而使各散热铜片串在相互平行设置的铜管上，在散热铜芯部件的上端和下端分别组装上密封组件和下密封组件；C、涨管和两端扩张：对各铜管进行涨管扩张从而使铜管经涨管扩张后铜管的外管壁与通孔紧密接触，保证铜管内孔光亮，无撕裂，铜管上下端平齐；散热铜片不能松动，不得上下移动，且均匀；然后对铜管两端进行扩涨，保证铜管管口不得破裂，散热铜芯部件不得出现弯曲变形；D、安装水室：将水室放置在上密封组件上，然后加压使水室固定在上密封组件上，从而组装形成铜芯散热器。本制备工艺省去了目前在在散热器组装完毕后还要焙烧、试浸锡、锡焊、试压，补锡、烘干等工序，致使工序减少，节省了能耗。