[发明专利]一种新型液压单向阀

说明书

技术领域

本发明涉及一种阀门，尤其涉及一种新型液压单向阀。

背景技术

单向阀是指流经单向阀内的流体只能从进口向出口方向流动，出口处的流体无法回流的阀门。单向阀使用时，进行正向通液，则液态介质经过本体的进口对阀芯施加作用力，使其克服弹簧弹力而远离密封面，液态介质经阀芯与本体侧壁之间的间距流经阀芯并自本体的出口流出。反之，阀芯抵靠在密封面上，出口处的液态介质向阀芯施加作用力，仅能使阀芯更紧密地抵靠在密封面上以形成密封，防止回流。

现有技术中的液压单向阀对于阀芯或阀杆的行程与制动的限制少，对于阀体的工作压强难以掌控，使得阀体难以应用于紧密设备内而且对于阀体的使用寿命造成一定的影响。

发明内容

针对上述现有技术的现状，本发明所要解决的技术问题在于提供一种结构简单，装卸便捷，对于阀体工作压强控制紧密，使用寿命长的新型液压单向阀。

本发明解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种新型液压单向阀，包括阀体，所述阀体可拆卸连有活塞套，所述阀体内设有进油管，所述活塞套内开有进油孔，该进油管与进油孔相连通，所述活塞套内设有活塞，该活塞内穿设阀杆与阀杆弹簧，且该阀杆贯穿阀体，该活塞在阀杆弹簧的弹力的作用下能与活塞套面相抵靠并形成密封，所述阀杆上穿设有可移动的法兰，该阀杆一端膨大且穿设止动环，该膨大端与止动环限位法兰于其两者之间。

进一步地，所述阀杆一端套有弹簧座，该弹簧座与活塞之间设有活塞弹簧，更加阀体的密封性与阀杆的复位能力。

进一步地，所述弹簧座与阀杆之间设有卡簧，该卡簧用于连接阀杆与弹簧座。

进一步地，所述活塞套通过六角螺钉与阀体连接，便于装卸。

与现有技术相比，本发明的优点在于：本发明结构紧凑，活塞套与阀体为可拆卸连接，便于使用者安装维修，在液压油通过进油孔对活塞产生压力，使得活塞克服弹簧阻力向右移动，带动阀杆移动，由于止动环与法兰相抵限制阀杆的行程，泄油时弹簧带动阀杆复位，由于阀杆的膨大端与法兰相抵限制阀杆的行程，使得阀体在工作工程中对于油压的掌控更加精确，增加阀体的使用寿命长，适宜大规模推广。

附图说明

图1为本发明的局部剖视图。

具体实施方式

如图1所示，一种新型液压单向阀，包括阀体1，所述阀体1可拆卸连有活塞套2，优选的，为了便于装卸维修，所述活塞套2的两侧通过六角螺钉与阀体1相连接，所述阀体1内开有进油管3，活塞套2内开有进油孔4，该进油管3与进油孔4相连通，所述活塞套2内设有活塞5，该活塞5内穿设阀杆9与阀杆弹簧8，且该阀杆9的右端贯穿阀体1，该活塞3在阀杆弹簧8的弹力的作用下能与活塞套2面相抵靠并形成密封，优选的，为了增加阀体1的密封性与阀杆9的复位能力，所述阀杆9的左端套有弹簧座7，该弹簧座7与活塞5之间设有活塞弹簧6，并且弹簧座7与阀杆9之间通过卡簧相连接，所述阀杆9上设有止动环10，该阀杆9的右端膨大，在止动环10与阀杆9的膨大端之间穿设有可移动的法兰11，且该法兰11限位于其两者之间。

在工作过程中，液压油通过进油管3进油，液压油通过进油孔4与活塞5接触并将油压传递，使得活塞5克服活塞弹簧6与阀杆弹簧8的阻力向右移动，并带动阀杆9移动，由于止动环与法兰的右侧相抵限制阀杆9的行程，泄油时活塞弹簧6与阀杆弹簧8带动阀杆9复位，由于阀杆9的膨大端与法兰11的右侧相抵限制阀杆的行程，使得阀体1在工作工程中对于油压的掌控更加精确，增加阀体的使用寿命长，适宜大规模推广。

最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的技术人员应当理解，其依然可以对前述实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行同等替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神与范围。