[发明专利]水动力智能泵

说明书

技术领域

本发明涉及泵领域，具体说是一种水动力智能泵。

背景技术

目前，泵的动力多是来源于电能，如何能有效减少资源利用，使用新能源，达到节能减排，同时无排放，无污染成为社会发展的新需求。

发明内容

综上所述，本发明的目的在于提供一种水动力智能泵。

本发明的目的是通过以下技术来实现的：

一种水动力智能泵，包括进水总管、总水箱、自重力水箱工作组、活塞工作组、出水管、出水总管和回水管，

上述的自重力水箱工作组包括重力工作水箱、软管、轴承控制阀、连杆和加力杆；

上述的活塞工作组包括活塞杆、上活塞、下活塞、上缸体、下缸体和推吸止回阀；

进水总管上设有进水总阀；进水总管与自重力水箱工作组之间设有感应阀；进水总管与总水箱连接；总水箱与进水管连接；

总水箱内设有补水管浮球阀、感应阀控制开关；感应阀控制开关与感应阀连接；

感应阀的底部设有轴承左右控制阀；轴承左右控制阀的外壳与软管连通，其内腔与进水总管连通；轴承左右控制阀内的进水总管上设有通水管Ⅰ和通水管Ⅱ；

轴承左右控制阀的外壳与1个重力工作水箱连接；

回水管的一端与总水箱连通，另一端与重力工作水箱连通；

上述的重力工作水箱至少6个；重力工作水箱之间通过软管连通；该重力工作水箱底部设有重力下压开关阀；

上述的重力工作水箱通过连杆连接加力杆；加力杆与定点活动连接；

上述的加力杆与2个连杆活动连接，其连接点为转力点；加力杆与2个活塞杆活动连接，其连接点为转力点；

上缸体内设有上活塞；下缸体内设有下活塞；

上述的上活塞与下活塞通过活塞杆连接；活塞杆与加力杆连接；

上述的上缸体连接进水管；上缸体与进水管之间设有推吸止回阀；

上述的上缸体连接出水管；上缸体与出水管之间设有推吸止回阀；

上述的下缸体连接进水管；下缸体与进水管之间设有推吸止回阀；

上述的下缸体连接出水管；下缸体与出水管之间设有推吸止回阀；

上述的出水总管上设有浮力减压止回阀。

上述的轴承左右控制阀的外壳与进水总管之间为轴承连接。

上述的浮力减压止回阀底部设有止回阀开合板，其内设有漂浮物；该漂浮物与止回阀开合板连接。

上述的浮力减压止回阀至少1个；上缸体至少6个；下缸体至少6个；自重力水箱工作组至少1组；活塞工作组至少3组。

上述的感应阀控制开关与自重力水箱工作组一一对应。

上述的进水管浮球阀用于控制总水箱的水位；感应阀控制开关用于控制对应感应阀的开或关；感应阀用于控制自重力水箱工作组数的数量；轴承左右控制阀用于控制重力工作水箱的进水顺序。

本发明的优点及有益效果：

本发明公开了一种水动力智能泵，通过水自身的重力，以及连杆机构和活塞的运动，实现了现有泵的功能，无需动力电，节约资源利用的同时实现无排放、无污染，正好填补了社会的新需求。

附图说明

图1是本发明的结构示意图。

图2是图1中E部位的放大示意图。

图3是本发明中浮力减压止回阀的结构示意图。

图中：1-进总水阀、2-进水总管、3-总水箱、4-感应阀、5-软管、6-重力工作水箱、7-重力下压开关阀、8-连杆、9-加力杆、10-活塞杆、11-活塞、12-转力点、13-定点、14-推吸上回阀、15-进水管、16-出水管、17-出水总管、18-回水管、19-上缸体、20-浮力减压止回阀、21-进水管浮球阀、22-感应阀控制开关22、23-下活塞、24-下缸体、25-轴承左右控制阀、26-通水管Ⅰ、27-连接杆、28-通水管Ⅱ、201-止回阀开合板、202-漂浮物。

具体实施方式

下面结合附图对本发明做进一步说明：

如图1、2、3所示，一种水动力智能泵，包括进水总管2、总水箱3、自重力水箱工作组、活塞工作组、出水管16、出水总管17和回水管18，自重力水箱工作组包括重力工作水箱6、软管5、轴承控制阀4、连杆8和加力杆9；活塞工作组包括活塞杆10、上活塞11、下活塞23、上缸体19、下缸体24和推吸止回阀14；

进水总管2与自重力水箱工作组之间设有感应阀4；进水总管2与总水箱3连接；总水箱3与进水管15连接；

总水箱3内设有补水管浮球阀21、感应阀控制开关22；感应阀控制开关22与感应阀4连接；