[发明专利]具有可变电流容量的电池模拟器

说明书

公开了一种具有可变电流容量的电池模拟器。电池模拟器可操作为提供不同的输出。这些输出提供与被测试装置如何进行操作有关的不同的特性。在一示例中，诸如电子控制模块(ECM)或电池能量控制模块(BECM)的控制器可被测试。电池模拟器可提供不同的模式(例如，高电流模式或电压随时间改变模式)。牵引电池模拟器可包括：控制器；模拟输出电路，由控制器控制输出测试电流和测试电压；开关电路，连接到模拟输出电路并具有第一状态和第二状态。第一状态相对于第二状态提供随时间改变的增加的电压改变。第二状态提供与第一状态相比增加的电容。

技术领域

各个实施例涉及一种用于模拟电池的系统和方法，具体地讲，涉及一种用于对具有可变电流容量的电池或电池组进行模拟的系统和方法，所述模拟可用于测试混合动力电动车辆的组件和设计。

背景技术

移动装置中使用的电池可经历宽范围的使用，例如，负载、充电、荷电状态、环境、寿命等。因此，电池在很多不同的情形下被测试，以证明电池及其控制装置和相关方法提供足够的性能。具体地讲，在车辆中使用的电池的用途广泛。电池模拟器可用于测试电池设计和控制器设计，以证明这些设计足够用于移动装置中。

发明内容

电池模拟器可进行操作以提供用于测试电池控制电路的不同输出。不同的输出将不同的电池特性提供给被测试装置(例如，诸如电子控制模块(ECM)或电池能量控制模块(BECM))。电池模拟器可提供不同的模式，例如，高电流模式或电压随时间改变模式。

电动车辆电池模拟器可包括：控制器；模拟输出电路，被构造为由控制器控制输出测试电流和测试电压；开关电路，跨接到模拟输出电路，与开关电路连接的模拟输出电路具有第一状态和第二状态，第二状态相对于第一状态具有增加的电容，所述增加的电容抑制测试电压变化率。

在一示例中，控制器基于电流要求控制与开关电路连接的模拟输出电路处于第一状态或第二状态。

在一示例中，第二状态提供与第一状态相比更高的电流状态。

在一示例中，开关电路包括电跨接到模拟输出电路的输出端的开关和电容器。

在一示例中，多个电源被连接以在模拟输出电路中模拟牵引电池。

在一示例中，与开关电路连接的模拟输出电路被连接到混合动力电动车辆的电子控制模块，以输出测试电流和测试电压。

一种模拟混合动力电动车辆电池的方法包括：在输出端启动开关控制：响应于要求电流超过阈值，使用开关控制闭合开关以将附加电容施加到输出端；响应于要求电流小于阈值，使用开关控制断开开关以从输出端移除附加电容。

在一示例中，所述方法可包括：改变施加到输出端以及施加到与输出端连接的电子控制模块的电压信号的变化率。

在一示例中，所述方法可包括：使用开关控制闭合开关来抑制施加到输出端的电压信号的变化率。

一种电动车辆电池模拟方法可包括：控制模拟输出电路输出测试电流和测试电压；基于电流要求，将电路在第一状态和第二状态之间进行切换，其中，第一状态相对于第二状态具有使电压变化率增加的减小的电容。

在一示例中，切换操作包括：闭合开关以将电容器跨接到模拟输出电路从而从第一状态切换到第二状态。

在一示例中，切换操作包括断开开关，还包括改变测试电压的变化率以对与模拟输出电路连接的引擎控制模块进行测试。

在一示例中，控制操作包括：将被测试装置连接到模拟输出电路的输出端。

在一示例中，第二状态抑制测试电压的变化率。

附图说明

图1是电池模拟系统的示意图。

图2是根据示例的模拟系统的示意图。