[发明专利]一种梳齿停车旋转平台二次举升机构

说明书

技术领域

本发明涉及车辆库房设施领域，具体是一种梳齿停车旋转平台二次举升机构。

背景技术

目前,公知的自动立体车库的梳齿停车旋转平台一般都为旋转驱动机构设置在整体转盘的外缘处，一层整体转盘平台与梳齿停车平台一起驱动旋转而造成作业面大，一层整体转盘平台旋转对支撑结构的平整度要求高且能耗高，停车旋转平台必须等一层整体转盘平台旋转到位后才能启动二次举升工作流程，二次举升传动一般采用电动机驱动同步链条、四角位置设置链轮、链轮驱动内丝杆同步推举的方式，一层整体转盘平台旋转的联动组件复杂且紧凑安装时易损，二次举升四角环状链条结构较复杂且传动效率低，停车平台旋转与二次举升的速度与流程直接影响到自动立体车库的存取车效率，随着当今中国汽车数量的急剧增加，解决自动立体车库存取车效率的问题已成当务之急；现阶段解决自动立体车库梳齿停车平台旋转和二次举升的方法，其实施具有以下特点①存放车辆的轮胎停放在一层整体转盘的停车平台梳齿上，通过控制驱动支撑结构上的外边使一层整体转盘旋转来改变车辆停放方向；②存放车辆的轮胎停放在停车平台梳齿上或者存放车辆停放在载车板上，当车辆停放改变方向后通过电动机驱动同步链条、四角位置链轮、链轮驱动四角内丝杆形成同步推举的二次举升方式交换来实现车辆入仓或出仓；以现在自动立体车库具有的梳齿停车平台旋转和二次举升驱动的功能，尚待解决外缘式旋转驱动一层整体转盘平台与梳齿停车平台对支撑结构的平整度要求高且能耗高、作业面大造成联动组件复杂、环状链条驱动四角链轮再驱动四角丝杠的二次举升传动结构较复杂且传动效率低以及旋转驱动与二次举升驱动不能同时运行造成的时效性低的问题。

发明内容

为了解决现有自动立体车库的外缘式旋转驱动一层整体转盘平台与梳齿停车平台对支撑结构的平整度要求高且能耗高、作业面大造成联动组件复杂、环状链条驱动四角链轮再驱动四角丝杠的二次举升传动结构较复杂且传动效率低以及旋转驱动与二次举升驱动不能同时运行造成的时效性低的问题，本发明的目的是提供一种由中心回转转盘旋转驱动机构和光轴、直线轴承、电动螺杆举升机等组合成的二次举升驱动机构有机结合为一体的可同时电控驱动旋转和二次举升的系统，更好的解决自动立体车库外缘式旋转驱动一层整体转盘平台与梳齿停车平台对支撑结构的平整度要求高且能耗高、作业面大造成联动组件复杂、环状链条驱动四角链轮再驱动四角丝杠的二次举升传动结构较复杂且传动效率低以及旋转驱动与二次举升驱动不能同时驱动运行造成时效性低问题的一种梳齿停车旋转平台二次举升机构。