[发明专利]多孔可调式多变载荷液压缓冲器有效

专利信息
申请号: 201510123974.3 申请日: 2015-03-21
公开(公告)号: CN104712701B 公开(公告)日: 2017-02-01
发明(设计)人: 赵新泽;汪坤;徐翔;赵美云;秦红玲 申请(专利权)人: 三峡大学
主分类号: F16F9/512 分类号: F16F9/512;F16F9/44;F16F9/18
代理公司: 宜昌市三峡专利事务所42103 代理人: 成钢
地址: 443002*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 多孔 调式 多变 载荷 液压 缓冲器
【权利要求书】:

1.一种多孔可调式多变载荷液压缓冲器,包括底座(14),其特征在于:内缸(8)、外缸(9)与底座(14)同心刚性连接;内缸(8)周向内缸阻尼孔(12);复位弹簧(13)与活塞(10)和内缸(8)底部连接,活塞杆(2)与活塞(10)连接,活塞杆(2)和活塞(10)在复位弹簧(13)和负载作用下往复运动,活塞(10)外壁上开设有活塞阻尼孔(11),活塞杆(2)的前端设有调节旋钮(1),调节旋钮(1)可调节活塞(10)的角度方向,定位销(5)穿过外缸(9)和端盖(4)与活塞杆(2)上的导向槽(3)相配合,通过活塞杆(2)的导向槽对活塞(10)旋转方向定位。

2.根据权利要求1所述的一种多孔可调式多变载荷液压缓冲器,其特征在于:当活塞(10)运动时,活塞阻尼孔(11)与阻尼孔(12)形成与负载对应阻尼曲线。

3.根据权利要求1所述的一种多孔可调式多变载荷液压缓冲器,其特征在于:所述的活塞杆(2)上的导向槽(3)有多道,与定位销(5)相配合对活塞进行周向定位;对活塞(10)旋转方向调节完毕后,定位销(5)在复位弹簧(13)作用下复位于导向槽内。

4.根据权利要求1所述的一种多孔可调式多变载荷液压缓冲器,其特征在于:活塞杆(2)与端盖(4)之间设有第一密封装置(7),内缸(8)与外缸(9)之间设有第二密封装置(15)。

5.根据权利要求1所述的一种多孔可调式多变载荷液压缓冲器,其特征在于:端盖(4)与活塞杆(2)配装,在端盖(4)的端面设有刻度,每一刻度对应特定负载的缓冲特性。

6.根据权利要求1所述的一种多孔可调式多变载荷液压缓冲器,其特征在于:活塞(10)沿轴向和周向有通孔,活塞端面设有凹槽,内缸底部设有凹槽,弹簧与内缸底部凹槽和所述的活塞端面凹槽连接。

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