[发明专利]车载式气电输出系统有效
申请号: | 201510124199.3 | 申请日: | 2015-03-20 |
公开(公告)号: | CN104760501A | 公开(公告)日: | 2015-07-08 |
发明(设计)人: | 张海兵;刘宏生;刘永生;朱士贵 | 申请(专利权)人: | 十堰正远工贸有限公司 |
主分类号: | B60K25/06 | 分类号: | B60K25/06 |
代理公司: | 武汉河山金堂专利事务所(普通合伙) 42212 | 代理人: | 胡清堂 |
地址: | 442013 *** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车载 式气电 输出 系统 | ||
1.一种车载式气电输出系统,安装于汽车车体上,其特征在于,所述车载式气电输出系统包括,
一与所述汽车的变速箱动力连接的取力器;
一通过制动轴与所述取力器动力连接的油泵;
一通过输入口与所述油泵的出油口连接的液压马达;
一通过动力制动轴与所述液压马达的动力输出轴动力连接的发电机;
一通过空压制动轴与所述液压马达的动力输出轴动力连接的空压机;
其中,所述油泵的进油口与所述汽车的油箱连接。
2.根据权利要求1所述的车载式气电输出系统,其特征在于,所述发电机的输出端设有一用于调整输出功率的第一电位器。
3.根据权利要求1所述的车载式气电输出系统,其特征在于,所述油泵的出油口连接有一溢流阀,所述溢流阀的低压口与所述油泵的出油口连接,所述溢流阀的高压口与所述液压马达的输入口连接,所述溢流阀的回流口与所述油箱的出油口连接。
4.根据权利要求3所述的车载式气电输出系统,其特征在于,所述油泵的出油口还连接有一压力表,用于测量油路中的压力。
5.根据权利要求1所述的车载式气电输出系统,其特征在于,所述空压机的气压输出口与一储气罐的储气口之间连接有单向阀,建立一空压机至储气罐的气流通路。
6.根据权利要求5所述的车载式气电输出系统,其特征在于,所述气流通路上设有一气流控制回路,所述气流控制回路包括储气罐;
一用于测量所述储气罐内气压的第二压力表;
一与所述第二压力表连接的压力开关;
一与所述压力开关电连接、并设置在所述空压机和所述储气罐之间的电磁阀;
一设置在所述电磁阀和所述储气罐之间、由所述空压机至所述储气罐单行导通的单向阀;
一与所述压力开关和电磁阀电连接的控制器;
所述控制器通过所述压力开关控制电磁阀的开关,使所述储气罐内的压强保持在阈值压强内。
7.根据权利要求6所述的车载式气电输出系统,其特征在于,所述电磁阀53的输出端连接有一消声器。
8.根据权利要求6所述的车载式气电输出系统,其特征在于,所述储气罐上亦设有一限压阀,用于将所述储气罐内的压强限定在阈值范围内。
9.根据权利要求1所述的车载式气电输出系统,其特征在于,所述液压马达的回油口和卸油口均连接汽车油箱。
10.根据权利要求1所述的车载式气电输出系统,其特征在于,所述车载式气电输出系统还包括一与所述压力开关电连接的第二电位器,所述第二电位器通过压力开关控制汽车发动机ECU的电压,从而控制汽车发动机的转速。
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