[发明专利]机动车和驾驶员管理识别方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种机动车和驾驶员管理识别方法。

背景技术

当前存在较多的顶包和驾驶证买分卖分现象，这是由于驾驶员可以驾驶不同的车辆，在判断违章时，可能驾驶员并非车主，所以无法判断到底是车主违章还是驾驶员违章。

现有技术中，对于机动车辆识别，主要通过摄像头摄取的图像，识别车辆外形或者车牌号，从而实现机动车辆的识别。这种识别方式由于受摄像设备性能限制，很难监控到驾驶员。

对于驾驶员识别，现有技术也是通过图像处理的方式，如申请号为201410154181.3的中国专利文件《一种基于人脸识别的驾驶员资格确认系统及方法》。通过人脸识别将采集到的人脸图像与驾驶证上的照片进行比对看是否一致，从而确认驾驶员是否有驾驶资质。这种驾驶员识别方式，由于需要通过计算机处理复杂的人脸面部信息，需要的数据量较大，对相关设备性能要求较高，可以警用稽查，由交警进行实际操作；但难以实现全面监控。

综上，现有技术对车辆进行监控时，一般单独只能监控车辆，或者单独对驾驶员身份进行鉴别。在一些需要同时对照驾驶员信息、车辆信息进行监控的场合，现有技术无法实现。

发明内容

本发明的目的是提供一种机动车和驾驶员管理识别方法，用以解决现有技术无法同时监控车辆和驾驶员的问题。

为实现上述目的，本发明的机动车和驾驶员管理识别方法方案为：

一种机动车和驾驶员管理识别方法，设置在车内的驾驶员信息采集设备采集当前的驾驶员信息，将驾驶员信息与车内存储的车辆信息融合形成待管理识别信息，由不在车内设置的识别设备获取上述待管理识别信息，并对上述待管理识别信息进行存储。

进一步的，识别设备将获取的待管理识别信号发送到一后台系统，由后台系统进行管理、识别和存储。

进一步的，所述信息采集设备为读卡器，对带有驾驶员信息的卡片进行读取。

进一步的，所述信息采集设备为采用人脸识别、眼睛识别和/或指纹识别的身份验证设备，该身份验证设备将采集的人脸、眼睛和/或指纹图像与存储的驾驶员信息比对、确认，以获得驾驶员信息。

进一步的，将所述待管理识别信息形成无线数据进行发送，所述识别设备为在道路设定位置安装的无线信号接收器。

进一步的，将所述待管理识别信息形成无线数据进行发送，所述识别设备为手持的无线信号接收器。

进一步的，将所述待管理识别信息形成编码信息在车身设定位置进行显示，所述识别设备为在道路设定位置安装的摄像装置。

进一步的，将所述待管理识别信息形成编码信息在车身设定位置进行显示，所述识别设备为手持的摄像装置。

本发明的方法，将车辆信息和驾驶员信息融合形成待管理识别信息，使得在驾驶员驾驶某一个车辆的情况下，建立了唯一的映射关系。通过识别设备获取这些信息，从而实现对车辆和驾驶员的同时监控。能够实现的具体功能包括：

1、监控无证驾驶车辆；

2、监控套牌、无牌车辆；

3、判断违章车辆和驾驶员，可追究到个人；

4、杜绝交通肇事顶包现象；违章、违法责任追究到人，保障车辆所有人的合法权益；

5、实现交通秩序和责任人的有效管理。

采用无线传输的方式将待管理识别信息发送到识别设备，或者在车身设定位置进行显示(在显示时，可以形成容易识别的编码，如数字编码)，这种方式方便车辆在高速运行过程中，由车外的识别设备获取，对识别设备要求不高。

具体实施方式

实施例1

一种机动车和驾驶员管理识别方法，设置在车内的驾驶员信息采集设备采集当前的驾驶员信息，将驾驶员信息与车内存储的车辆信息融合形成待管理识别信息，由不在车内设置的识别设备获取上述待管理识别信息，并对上述待管理识别信息进行存储。

信息采集设备采用读卡器，这种情况下，需要驾驶员携带智能卡，智能卡即带有驾驶员信息的卡片，有读卡器进行读取。读卡方式包括红外、RFID、WIFI、GSM等。智能卡可以通过加密技术对信息进行加密。加密的智能卡不仅可以验证信息的正确性，同时还能检查通信双方身份的合法性，从而保证信息传送的安全性。采用先进的加密技术后，不仅具有高度安全性、严谨性，还具有灵活便捷、成本低等优势。智能卡存储着驾驶证持有者在后台系统的ID，每个驾驶证持有者只有一个唯一的ID。为了保证安全性，可以采用如下策略：当驾驶证持有者丢失驾驶证需要到当地办证处办理新智能卡，而此时后台系统重新生成一个新ID配发给新的智能卡，原ID注销。