[发明专利]雨水井盖处积水负压式智能增排方法

说明书

本申请是“雨水井盖处积水智能增排方法”的分案申请，原案申请的申请号是201410113207X ，申请日是2014-03-25，发明创造名称“雨水井盖处积水智能增排方法”。

技术领域

本发明涉及一种雨水井盖处积水智能增排方法，具体是有两种形式：一是据雨水井盖处积水，由雨量感知系统，自动控制通气系统，在雨水井盖处积水呈淹没状态时自动形成自由式进流增排雨水；二是通过雨水井结构系统优化，在雨水井盖处积水呈淹没状态时自动形成负压吸入雨水增排；属于城市道路路面排水的技术领域。

背景技术

目前城市道路路面排水，大多通过如图1、2、3所示的雨水井盖板的进水孔将路面雨水排入城市排水管网。采用这种结构的雨水井盖，常出现排水不畅，有时中、小强度降雨就需要人工打开盖板，这样增排雨水增加工人工作量的同时还会引起交通事故等问题，维护、看管等不便。为此，工程中也采用了很多方法来增排积水：第一，增大进水孔的孔径，通过扩大进流面积来增大排水量。这会带来路面垃圾进入和交通安全问题；第二，增大在雨水井盖进水孔上的分布密度，增大排水量。井盖总面积一定的情况下效果不佳，同时盖体结构强度会下降；第三，通过减小雨水盖板的厚度，减少积水流与雨水井盖的接触面积，缩短积水流在雨水井盖上的停留时间，进而增大排水量。盖体结构强度会下降，引起路面安全问题。总之采用上述结构的雨水井盖，路面积水增排效果并不理想。因此，需要一种新的积水增排方法。

发明内容

本发明的目的是提供一种雨水井盖处积水智能增排方法，具体是有两种形式：一是据雨水井盖处积水，由雨量感知系统，自动控制通气系统，在雨水井盖处积水呈淹没状态时自动形成自由式进流增排雨水；二是通过雨水井结构系统优化，在雨水井盖处积水呈淹没状态时自动形成负压吸入雨水增排；具有实时性、主动性、自动化、智能化、无需看管，以及使用范围广，维护方便等优点。

本发明的目的是通过以下两类技术方案实现的，雨水井盖处积水智能增排方法，包括通过窨井上的雨水井盖上设置的进水孔排出路面积水，采用智能通气式增排方法，当窨井上的雨水井盖处积水较深形成淹没进流时，由积水水量感知系统模块启动雨水井盖下的机械传动系统模块，进一步启动通气系统模块，通过通气系统模块中的通气管将窨井内腔与大气连通，在雨水井盖处形成排水较快的自由式进流，增大雨水井盖进水口流量，快速排去路面积水。

进一步地，所述智能通气式增排方法包括：通过积水水量感知系统模块比较感知装置中进水量与出水量的大小关系，自动判别雨水井盖处进流形态，当雨水井盖被积水淹没时，雨水井盖进水孔进水口为淹没式进流，积水水量感知系统模块感知感知装置中进水量大于出水量，积水水量感知系统模块通过机械传动系统模块将通气系统模块启动，雨水井盖处形成通大气的自由式进流，增大进水口流量；当路面积水减少，雨水井盖进水孔进水口呈自由式进流时，积水水量感知系统模块感知感知装置中进水量小于出水量，积水水量感知系统模块通过机械传动系统模块将通气系统模块关闭。

进一步地，所述积水水量感知系统模块中设有水量感知装置，该装置通过进出、水量平衡进行工作。

进一步地，所述机械传动系统模块中设有滑轮、滑轮固定架，滑轮通过滑轮固定架设置在雨水井盖背面，滑轮上设有连接积水水量感知装置和所述通气管的升降线。

进一步地，所述机械传动系统模块中设有包括杠杆、杠杆固定支架、杠杆固定轴，杠杆固定支架设置在雨水井盖背面，杠杆通过杠杆固定轴设置杠杆固定支架上，杠杆两端设置所述积水水量感知装置和所述通气管。

进一步地，所述通气系统模块中设有通气管平衡装置，通气管平衡装置设置在所述通气管下方，所述通气管上端对应所述雨水井盖的进水孔。

本发明还有另一种实现的技术方案，雨水井盖处积水智能增排方法，包括通过窨井上的雨水井盖设置的进水孔排出路面积水，采用智能负压增排方法，当窨井上的雨水井盖处积水较深形成淹没进流时，由雨水井盖的负压式边界生成系统模块，在雨水井盖进水口处形成负压区，进而形成管嘴出流，由于积水在进水孔内形成收缩断面，收缩断面处的进水孔边缘形成负压区，负压区产生的真空自动抽吸雨水井盖上积水，增大进水孔排水量；通过将进水孔进水口边缘直角化，增加负压区的真空度，进一步增加路面排水量。

与现有技术相比，本发明具有以下有益效果：