[发明专利]用于机动车辆日间行驶灯的灯模块

说明书

本发明涉及一种灯模块(2)，包括用于支撑光线的至少一个收集器(6)的装置(4)，在所述收集器附近，设有光导(20)，所述光导适用于将由辅光源(10)发出的光线从入射面引导到至少两个不同且相邻的出射面。在主出射面(64)和至少一个附加的出射面(66)之间形成区别，所述光线沿第一方向通过所述主出射面(64)，所述至少一个附加的出射面(66)被定向成使得通过该附加的出射面离开光导的光线被朝向收集器沿着与第一方向不同的第二方向引导。

技术领域

本发明涉及机动车辆照明和/或信号指示领域，其尤其涉及适用于日间行驶灯发光的灯模块的设计。

背景技术

近年来，机动车辆制造商已经被要求在他们的车辆的前面装备日间行驶灯(DRL)。这些日间行驶灯在主光束或近光光束不亮的时候是常亮的。这些日间行驶灯被调节成使它们发射的光为所必须的颜色，即白光。

如同任何类型的机动车辆照明和/或信号指示灯，日间行驶灯的功能必须满足规范标准，尤其是在该情况下该标准一方面涉及光度，另一方面涉及最小照明表面积。换句话说，一方面，由日间行驶灯发出的光线的强度和方向应当被正确的校准，另一方面，用于实现日间行驶灯功能的表面积应当大于最小规范阈值。

应当理解，当包含这种灯模块的机动车辆的前照灯被特别仔细地设计时，最小照明表面积可能成为问题。

发明内容

本发明就是针对于这种情况，提出了一种包括用于支撑至少一个光线收集器的装置，在所述光线收集器附近，设置有适用于将由光源发出的光线从入射面引导至至少两个不同且相邻的出射面的光导。于是，存在主出射面，所述光线在第一方向上通过所述主出射面，且至少一个附加的出射面与主出射面相邻，因此不与其平行，这使得其方向设定成使通过该附加面离开光导的光线被沿着与第一方向不同的第二方向朝向该收集器引导。

于是，照明表面积可以通过使用一个或更多个收集器来增加，所述收集器还可以用于反射由特定于它们的光源所发射的光线，因为光导对于所述一个或更多个收集器是透明的。应当理解，其基于以下事实：该附加的出射面与主出射面相邻，并因此不与之平行，光导可以具有其自身的光学功能，还使用相邻的一个或更多个收集器，而不妨碍由所述一个或更多个收集器另外产生的光学功能。

根据本发明的不同的特征，

所述至少一个附加的出射面基本上与所述主出射面成直角；

所述光导由适用于光通过的材料制成，例如透明材料，尤其是聚甲基丙烯酸甲酯或聚碳酸酯；

该主出射面和/或附加的出射面包括成枕形式、棱镜元件形式、凸脊形式或颗粒形式的凸起；

该主出射面设置有成枕形式的凸起，而附加的出射面设置有棱镜元件；

光导和光源分别固定在支撑装置上以使得光源被定位成面对所述光导的入射面；

该光导被经由固定架固定在支撑装置上；

该固定架包括承载用于将该架固定在支撑装置上的的装置的锚定区和用于光导的固定区；

中间承载元件位于该架和光导之间。

可以构思第一种应用，其中灯模块包括适合于对由主光源发出的光进行偏转的单个收集器。在该情况下，设置附加的光学系统，其位于收集器的一侧，并包括光导，该光导包括两个出射面，这些出射面中的一个被定向成朝向该单个收集器。

还可以构思，在另一种应用中，支撑装置承载两个收集器，所述收集器适用于对与光轴基本上平行的、由与每个收集器分别关联的主光源发出的光进行偏转。在该情况下，设置附加的光学系统，其位于收集器之间，并包括辅光源，该辅光源适用于将光线发射到光导中，所述光导包括三个出射面，该三个出射面包括与光轴基本上成直角的主出射面以及对置的两个附加的出射面，所述对置的两个附加的出射面分别被定向成朝向一个收集器。