[发明专利]一种用于检测高铁列车空心轴的裂纹的探伤装置

权利要求书

1.一种用于检测高铁列车空心轴的裂纹的探伤装置，其特征在于，该探伤装置包括套筒(1)、第一电机(2)、齿轮(3)、中心轴(4)、固定件(5)、线圈固定座(6)和第二电机；

套筒(1)和线圈固定座(6)都呈圆筒形；套筒(1)的内部中空，且套筒(1)的外表面设置有一字排列的一组齿牙(7)；第一电机(2)的转轴与齿轮(3)的中心位置固定连接，齿轮(3)与套筒(1)外表面的齿牙(7)啮合；第一电机(2)能够带动齿轮(3)转动，齿轮(3)转动带动套筒(1)运动；

第二电机固定设置于套筒(1)的内部空腔内，且第二电机的转轴与中心轴(4)的一端固定连接，中心轴(4)的另一端与固定件(5)的一端固定连接，固定件(5)的另一端固定设置于线圈固定座(6)的内部空腔内；第二电机能够带动中心轴(4)转动；

线圈固定座(6)的外表面固定设置有多个横向的固定柱(8)，设置于所述固定柱(8)上的传感器线圈，且所述固定柱(8)从传感器线圈的中心穿过；

所述线圈固定座(6)伸入高铁列车空心轴的内部空腔内，所述第一电机(2)用于调节线圈固定座(6)伸入空心轴的深度，所述第二电机用于调节线圈固定座(6)相对于空心轴的角度，所述传感器线圈用于检测空心轴的裂纹。

2.根据权利要求1所述的用于检测高铁列车空心轴的裂纹的探伤装置，其特征在于，每一个所述固定柱(8)上设置一个所述传感器线圈。

3.根据权利要求1-2中任一项所述的用于检测高铁列车空心轴的裂纹的探伤装置，其特征在于，每一个所述固定柱(8)的末端固定设置有一个圆形的挡片(9)。

4.根据权利要求1-2中任一项所述的用于检测高铁列车空心轴的裂纹的探伤装置，其特征在于，所述中心轴(4)的轴线与所述套筒(1)的轴线位于同一条直线上。

5.根据权利要求1-2中任一项所述的用于检测高铁列车空心轴的裂纹的探伤装置，其特征在于，所述固定件(5)呈圆柱形或圆筒形。

6.根据权利要求1-2中任一项所述的用于检测高铁列车空心轴的裂纹的探伤装置，其特征在于，所述固定柱(8)的内部中空。