[发明专利]一种新能源客车的动力电池冷却系统及新能源客车有效

专利信息
申请号: 201510126569.7 申请日: 2015-03-20
公开(公告)号: CN104821418B 公开(公告)日: 2018-04-17
发明(设计)人: 朱锦其;谢小梅;李华文;李芬;戴贤青 申请(专利权)人: 广东亿纬赛恩斯新能源系统有限公司
主分类号: H01M10/613 分类号: H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6563;B60K11/06
代理公司: 北京品源专利代理有限公司11332 代理人: 张海英,黄建祥
地址: 516006 广东*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 新能源 客车 动力电池 冷却系统
【权利要求书】:

1.一种新能源客车的动力电池冷却系统,其特征在于,包括电池箱和与所述电池箱连通的循环风道,所述电池箱与所述循环风道形成密闭的腔体,所述腔体内充注有冷却介质,所述循环风道上设置有用于进行热交换的散热器,所述散热器与外部空调系统的蒸发器紧靠设置,所述循环风道上并位于所述电池箱与所述散热器之间设置有驱动风机;

所述电池箱具有与所述循环风道连接的进风口和出风口,所述进风口和所述出风口分别设置于所述电池箱相背离的两端,所述进风口与所述出风口错开设置,所述循环风道的抽风端与所述出风口连接,所述循环风道的吹风端与所述进风口连接。

2.根据权利要求1所述的一种新能源客车的动力电池冷却系统,其特征在于,所述电池箱内设置有用于控制所述驱动风机转速的冷却监控装置,所述冷却监控装置与所述驱动风机电连接。

3.根据权利要求2所述的一种新能源客车的动力电池冷却系统,其特征在于,所述驱动风机安装在所述出风口与所述散热器之间。

4.根据权利要求2所述的一种新能源客车的动力电池冷却系统,其特征在于,所述驱动风机安装在所述进风口与所述散热器之间。

5.根据权利要求3或4所述的一种新能源客车的动力电池冷却系统,其特征在于,所述冷却监控装置包括用于监控所述电池箱内的动力电池温度的温度传感器。

6.根据权利要求5所述的一种新能源客车的动力电池冷却系统,其特征在于,所述冷却介质是空气或者惰性气体。

7.根据权利要求1所述的一种新能源客车的动力电池冷却系统,其特征在于,所述散热器设置在外部空调系统的蒸发器的下风侧。

8.一种新能源客车,其特征在于,包括权利要求1至7任一项所述的动力电池冷却系统和空调系统,所述空调系统具有蒸发器和轴流风机。

9.根据权利要求8所述的一种新能源客车,其特征在于,所述蒸发器设置在所述轴流风机的下风侧,所述散热器设置在所述蒸发器远离所述轴流风机的一侧;

或者,所述蒸发器设置在所述轴流风机的上风侧,所述散热器设置在所述轴流风机远离所述蒸发器的一侧;

或者,所述蒸发器设置在所述轴流风机的上风侧,所述散热器设置在所述蒸发器与所述轴流风机之间。

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