[发明专利]船用无轴柴油机

说明书

技术领域

本发明属于柴油机，特别涉及船用无轴柴油机。

背景技术

目前，柴油机应用比较广泛，但是耗油量较多，由于柴油价格比较高，所以大家都在研发一种节油的柴油机。

发明内容

本发明的目的在于克服上述技术不足，提供一种结构简单，节油效果好的船用无轴柴油机。

本发明解决技术问题所采用的技术方案是：船用无轴柴油机，包括静止轴和缸体，其特征在于在静止轴上均匀地固定有多个偏心轮，偏心轮上装有偏心轮轴承，偏心轮轴承与活塞杆一端铰连接，活塞杆另一端与活塞铰连接，活塞装在缸体中，多个缸体与旋转板固定连接。

本发明的有益效果是：该发明结构简单，加工制造成本低，节省柴油。

附图说明

图1是船用无轴柴油机的结构示意图。

图中：1-活塞；2-喷油器；3-偏心轮轴承；4-偏心轮；5-缸体；6-旋转板；7-静止轴；8-活塞杆。

具体实施方式

实施例，参照附图，船用无轴柴油机，包括静止轴7和缸体5，其特征在于在静止轴7均匀地固定有四个偏心轮4，偏心轮4上装有偏心轮轴承3，偏心轮轴承3与活塞杆8一端铰连接，活塞杆8另一端与活塞1铰连接，活塞1装在缸体5中，八个缸体5与旋转板6固定连接。缸体5的端头装有喷油器2。八个缸体5均匀分布固定在旋转板6上。

该发明的柴油机工作原理是：在每个偏心轮轴承3上对称的铰连接两个活塞杆8，当二、三、五、八号缸体5的喷油器2向缸体5喷油时，这四个活塞杆8产生推力，由缸体5带动旋转板6转动，此时，一、四、六、七号缸体5的活塞杆8缩回到缸体5中；当旋转板6转动180度后，一、四、六、七号缸体5的喷油器2向缸体5喷油，继续由缸体5带动旋转板6转动；相互交替，连续使旋转板6转动。