[发明专利]海洋油气水下设备调试方法

权利要求书

1.一种海洋油气水下设备调试方法，其特征在于：包括以下步骤：

S1：对海洋油气水下设备的主结构及机械连接处的电气连续性进行检测；

S2：对所述海洋油气水下设备的阀门进行功能性检测和飞线测试，并进行水压测试；

S3：检测海洋油气水下设备的实际重量和实际重心，并根据检测到的实际重心进行试吊测试；

S4：进行陆上模拟ROV对海洋油气水下设备的通路测试；

所述步骤S3中检测海洋油气水下设备的实际重量和实际重心包括如下步骤：

S301：以放置海洋油气水下设备的平面为基准平面，建立O-XY坐标系；

S302：在所述基准平面上选择N个受力点，N个受力点的坐标分别是(Xi，Yi)，其中，1≤i≤N,N≥3；

S303：采用N个液压千斤顶将所述海洋油气水下设备顶起，并在N个受力点上各放置一重量传感器，分别读取N个重量传感器的读数Wi；

S304：根据N个受力点的坐标分别是(Xi，Yi)和N个重量传感器的读数Wi计算所述海洋油气水下设备的实际重量W0和实际重心G(X0,Y0),其中，

2.根据权利要求1所述的海洋油气水下设备调试方法，其特征在于：所述步骤S1包括：

S11：将阳极材料连接至海洋油气水下设备的主结构及机械连接处；

S12：在阳极材料与海洋油气水下设备的主结构之间，或阳极材料与海洋油气水下设备的机械连接处之间设置电阻测量仪；

S13：使所述海洋油气水下设备的主结构及机械连接处放置在电解液中，根据所述电阻测量仪确定所述海洋油气水下设备的电气连续性。

3.根据权利要求1所述的海洋油气水下设备调试方法，其特征在于：所述步骤S2的功能性测试包括液压控制系统控制阀门开启测试和/或ROV扭矩扳手控制阀门开启；

所述液压控制系统控制阀门开启测试包括液压动力单元测试、液压管测试、过滤器测试、管汇测试、快速接头连接到阀门执行器的液压飞头测试，以及打开液压动力单元以完成阀门的开启测试；

所述ROV扭矩扳手控制阀门开启包括将所述扭矩扳手与液压动力单元的控制单元相连；通过所述控制单元完成所述扭矩扳手扭力输出校准；控制所述扭矩扳手至所述阀门执行器的操作篮，控制所述扭矩扳手完成阀门的开启测试。

4.根据权利要求1所述的海洋油气水下设备调试方法，其特征在于：所述步骤S2中飞线测试包括：将电飞线和液飞线的快速接头与阀门执行器上的接口相连，检测阀门打开或关闭状态下所述电飞线和液飞线与所述阀门执行器各接口之间的电阻，以确定所述电飞线和液飞线是否与所述阀门执行器匹配。

5.根据权利要求1所述的海洋油气水下设备调试方法，其特征在于，所述步骤S2中水压测试包括：使所述海洋油气水下设备的阀门保持半打开状态，以淡水为介质，对所述海洋油气水下设备的基盘管线施加1～1.5倍压力，持续5～7小时，检测并判断所述海洋油气水下设备的压力波动是否在1％～3％的范围之内，若是，则所述海洋油气水下设备的基盘管线密封性良好，若否，则密封性不好。

6.根据权利要求1所述的海洋油气水下设备调试方法，其特征在于：所述海洋油气水下设备包括深水基盘，所述试吊测试包括如下步骤：

S311：采用吊装设备将海洋油气水下设备的防沉板吊起并放置在地面上，防沉板上设有导向柱；

S312：采用吊装设备将海洋油气水下设备的保护框架吊起至防沉板上方，保护框架上的限位孔对准所述导向柱；

S313：使所述保护框架沿所述导向柱滑移就位，完成保护框架与防沉板的匹配。

7.根据权利要求6所述的海洋油气水下设备调试方法，其特征在于：在试吊测试过程中，采用牛眼的全站仪校核海洋油气水下设备的水平度，并采用电罗经的全站仪校核海洋油气水下设备的方向，以完成安装过程的水平度及方向测试。

8.根据权利要求1所述的海洋油气水下设备调试方法，其特征在于：所述步骤S4包括如下步骤：

S41：将ROV悬空，并控制所述ROV在恒温状态下工作；

S42：控制所述ROV进行前往海洋油气水下设备的通路测试；

S43：控制所述ROV进行读取所述海洋油气水下设备的标识信息测试；

S44：控制所述ROV完成对所述海洋油气水下设备的操作孔和观察孔的操作测试。

9.根据权利要求8所述的海洋油气水下设备调试方法，其特征在于：所述步骤S44包括如下步骤：

S441：控制所述ROV打开海洋油气水下设备的操作孔和观察孔的盖板，并对所述操作孔和观察孔进行识别；

S442：控制所述ROV将液压扭矩扳手装配至所述ROV的机械臂上；

S443：控制所述ROV前往所述海洋油气水下设备的操作孔，将所述液压扭矩扳手插入所述操作孔内，并在完成匹配操作后，拔出所述液压扭矩扳手；

S444:控制所述ROV将所述液压扭矩扳手从所述机械臂上解开；

S445:控制所述ROV关闭所述海洋油气水下设备的操作孔和观察孔的盖板。