[发明专利]一种风光互补路灯开关控制方法

说明书

技术领域

本发明涉及风光互补路灯领域。具体为一种风光互补路灯开关控制方法。

背景技术

风光互补路灯利用风能和太阳能转化成的电能供电，节约了不可再生能源，已获得广泛的应用。风光互补路灯开关的控制方式有两种，一种利用时间来控制路灯的开关，即设定打开路灯的时间，如下午6点，到设定的时间时，路灯同时打开。第二种是利用光控方式，具体为根据路灯环境下光的强度来控制开关，当光的强度低于设定的值时，路灯打开。由于自然光的强度与太阳能板板感应的光伏电压具有对应关系，因此，目前有利用太阳能板板感应的光伏电压来与设定的值相比较来确定是否点亮路灯的方式。

对于光的检测是通过检测太阳能板的电压计算出当前光照强度，当光照强度低于设定值时开灯，高于设定值时关灯。

时间控制方式的缺点在于，在某些天气下，如阴天、大雾或者其他导致能见度很低的天气下，如果没有到设定的时间，即使路灯所处的环境再昏暗，路灯也不会打开。即，时间控制方式不能适应天气及季节的变化。光控方式的缺点是多个路灯的开关灯时间不统一，经常出现一条路上的灯天黑时，有些灯亮了，有些灯未亮，相邻的路灯亮灯时间甚至相差十几分钟。其原因在于，路灯的太阳能板的安装角度、方向及控制器测量误差等多种原因，导致在同一条路上的路灯，在同一时刻，多个路灯上的控制器测量出的太阳能板的光伏电压不一致，有的高于设定的光伏电压值，有的低于设定的光伏电压值。而光控模式下设置的打开所有路灯的光伏电压值是相同的，即设置的控制器判断天黑、天亮的标准是统一的。因此，高于设定的光伏电压值的路灯没有打开，低于设定的光伏电压值的路灯已经打开了。传统的36V太阳能路灯系统中，弱光阀值，即设定的光伏电压值为12V，由于上述原因，同一条路上不同的路灯打开的时间差很大。

发明内容

本发明解决的技术问题在于克服现有的时间控制路灯开关方式不能适应天气及季节的变化，而光控路灯开关方式下路灯打开的时间相差较大的缺点，提供一种能适应天气变化同时大大减小纯光控模式下多个路灯打开的时间差的风光互补路灯开关控制方法。

本发明的风光互补路灯开关控制方法，包括以下步骤，在步骤(1)和步骤(2)之间设有主循环入口：

(1)设定时控模式下的亮灯时刻及光控模式下亮灯的弱光阀值，；

(2)记录路灯当前太阳能板感应的光伏电压；

(3)判断时控模式是否有效，如果时控模式有效，则判断当前是否为时控模式下设定的亮灯时刻，如果不是亮灯时刻，则判断亮灯标志是否置位，如果亮灯标志未置位，则进入主循环入口，如果是亮灯时刻则点亮路灯，自动置位亮灯标志，自动记录路灯的太阳能板感应的光伏电压在亮灯时刻的新阀值，如果此新阀值在设定的范围内，则该新阀值正常，并以该新阀值作为光控模式下该路灯点亮的新的弱光阀值，当步骤(2)记录的太阳能板感应的光伏电压低于新的弱光阀值时进入步骤(4)，如果此新阀值不在设定的范围内，则进入主循环入口；

(4)退出时控模式。

作为优选，步骤(1)中设定的弱光阀值12伏。

作为优选，所述设定的范围为3V至该风光互补路灯的蓄电池的额定电压之间。

作为优选，如果时控模式有效，且当前不是亮灯时刻，如果亮灯标志置位，则判断此刻路灯的太阳能板感应的光伏电压是否低于该路灯的新的弱光阀值，如果不低于新的弱光阀值，则进入主循环入口，如果低于新的弱光阀值，则进入步骤(4)，并在步骤(4)后进入主循环入口。

作为优选，在步骤(4)中置位天黑时刻标志。

作为优选，如果时控模式无效，则判断路灯的太阳能板感应的光伏电压是否低于该路灯的新的弱光阀值，如果太阳能板感应的光伏电压不低于该路灯的新的弱光阀值，则进入主循环入口，如果太阳能板感应的光伏电压低于该路灯的新的弱光阀值，则判断天黑时刻标志是否置位，如果天黑时刻标志置位，则调出设定的天黑时刻前时间段内每分钟的太阳能板感应的光伏电压并记录，并保存天黑时刻的时间，其中，天黑时刻为天黑时刻前时间段的最后时间点，然后进入主循环入口。

作为优选，天黑时刻为天黑时刻前时间段为10-50分钟。

作为优选，如果天黑时刻未置位，则判断当前时间是否已到设定的天黑时刻后时间点，如果已到设定的天黑时刻后时间点，则进入主循环入口。

作为优选，如果当前时间还未到设定的天黑时刻后时间点，则记录当前太阳能板感应的光伏电压，然后进入主循环入口。

作为优选，设定的天黑时刻后时间点与天黑时刻相距30分钟。