[发明专利]一种自动出风式公交车站台在审
申请号: | 201510132491.X | 申请日: | 2015-03-25 |
公开(公告)号: | CN104775643A | 公开(公告)日: | 2015-07-15 |
发明(设计)人: | 潘井生 | 申请(专利权)人: | 潘井生 |
主分类号: | E04H5/02 | 分类号: | E04H5/02;F24F7/00;F24F11/02 |
代理公司: | 南京正联知识产权代理有限公司 32243 | 代理人: | 胡定华 |
地址: | 226200 江苏省南*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自动 出风式 公交车 站台 | ||
技术领域
本发明涉及一种公交车站台,具体涉及一种自动出风式公交车站台。
背景技术
炎炎夏日在公交车站台等候公交车时,经常会让人满头大汗、汗流浃背,现有的公交车站台以露天安装为主,为了尽可能地节约安装成本,同时确保零件的使用寿命,一般不会安装风扇、制冷器等易损零件,因而人们候车时因高温中暑的现象屡见不鲜。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种结构简单,安装成本较低,且具有出风功能的自动出风式公交站台。
为解决上述技术问题,本发明采用的技术方案是:
一种自动出风式公交车站台,包括多根平行排列固定于地面的基架,基架的顶部通过固定筋固定有弧形遮挡,弧形遮挡的顶部设有太阳能转换板,基架之间设有防护板,防护板的板面上设有出风机构,出风机构与太阳能转换板电连接,出风机构的下方设有倒U型支撑椅。
所述出风机构包括风腔,风腔朝支撑椅的一面设有若干散风片,散风片之间形成散风槽口,风腔的端部设有风扇叶片,风扇叶片通过固定于风腔侧面的电机驱动,电机与太阳能转换板电连接。
所述散风片的中央横向设有感应条,感应条的接出端与电机电连接,感应条的表面粘附有防水膜。
其中一根所述基架侧面的顶部设有蓄电池,蓄电池与电机电连接。
所述散风片倾斜固定在风腔上。
位于所述出风机构与弧形遮挡之间的基架上还设有警示栏。
与现有技术相比,本发明的优点是:本发明的公交车站台通过出风机构给候车人员带来凉爽的效果,有效降低了候车时高温中暑的现象,且主要通过太阳能工作,具有很好的绿色节能效果,适合在夏季推广使用。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细描述。
图1是本发明的结构示意图。
其中,1、基架,2、固定筋,3、太阳能转换板,4、弧形遮挡,5、警示栏,6、蓄电池,7、风腔,71、风扇叶片,8、支撑椅,9、防护板,10、散风片,11、感应条,12、散风槽口。
具体实施方式:
如图1所示,一种自动出风式公交车站台,包括多根平行排列固定于地面的基架1,基架1的顶部通过固定筋2固定有弧形遮挡4,弧形遮挡4的顶部设有太阳能转换板3,基架1之间设有防护板9,防护板9的板面上设有出风机构,出风机构的下方设有倒U型支撑椅8,位于出风机构与弧形遮挡4之间的基架1上还设有警示栏5,出风机构包括风腔7,风腔7朝支撑椅8的一面设有若干散风片10,散风片10倾斜固定在风腔7上,散风片10之间形成散风槽口12,风腔7的端部设有风扇叶片71,风扇叶片71通过固定于风腔7侧面的电机驱动,电机与太阳能转换板电连接。
为了减少紧急情况下风扇叶片71忘记关闭的情况,本发明在散风片10的中央横向设置了感应条11,感应条11的接出端与电机电连接,只有当有人倚靠在感应条11上时,电机才会驱动风扇叶片71工作,感应条11的表面粘附有防水膜,防止汗水等物质对感应条11造成的腐蚀磨损,以提高感应条11的使用寿命。
为了在太阳能转换板3维护期间出风机构仍然能正常工作,本发明在其中一根基架1侧面的顶部设置了蓄电池6,蓄电池6与电机电连接。
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