[发明专利]基于电阻评估车辆组件完整性的方法和系统

权利要求书

1.一种车辆组件结构完整性评估系统，包含：

耦接到与车辆组件相关联的传导路径的第一连接件和第二连接件，传导路径具有初始电阻，所述传导路径沿着所述车辆组件的表面延伸；

控制器，其配置为在检测到传导路径的电阻相对于初始电阻的变化的情况下传送信号，响应于传导路径的电阻大于初始电阻而检测出凹痕，并且响应于电阻表明开路而检测出穿刺。

2.根据权利要求1所述的结构完整性评估系统，其中第一连接件和第二连接件配置为传送在第一连接件和第二连接件之间的传导路径的目前的电阻。

3.根据权利要求2所述的结构完整性评估系统，其中第一连接件是电线。

4.根据权利要求1所述的结构完整性评估系统，其中第一连接件耦接到车辆组件。

5.根据权利要求1所述的结构完整性评估系统，其中传导路径是从第一连接件延伸到第二连接件的传导材料，并且控制器配置用于检测第一连接件和第二连接件之间的传导路径的长度变化，以及根据长度的变化确定车辆组件破坏的严重程度。

6.根据权利要求1所述的结构完整性评估系统，其中传导路径利用耦接到车辆组件而与车辆组件相关联。

7.根据权利要求1所述的结构完整性评估系统，其中车辆数据总线向控制器传送传导路径的目前的电阻测量值。

8.根据权利要求1所述的结构完整性评估系统，其中车辆组件是高压电池系统。

9.根据权利要求8所述的结构完整性评估系统，其中初始电阻是在车辆组件操作之前从第一连接件到第二连接件的传导路径的电阻。